Volvo EX30’da Geri Vites! Çin Üretimi Yerine Belçika Fabrikası Tercih Edildi
Otomotiv devi Volvo, Çin'e yönelik artan gümrük vergisi tehdidine karşı stratejik bir adım atarak, ödüllü elektrikli modeli EX30'un ABD pazarına yönelik üretimini Çin'deki fabrikasından Belçika'nın Gent tesisine kaydırdı.
Volvo EX30'un üretimi daha önce de şirketin Gent fabrikasında başlamıştı. Ancak bu ilk üretilen araçlar öncelikli olarak İsveç iç pazarı ve Avrupa ihracatına yönelikti. Son alınan karar ise gümrük vergilerinden kaçınma motivasyonunu ön plana çıkarıyor. Edindiğimiz bilgilere göre, şirket başlangıçta Çin'den ithalata devam etmeye ve yeni açıklanan %28.8'luk gümrük vergilerini ödemeye razıydı. Ancak Çin'den gelen araçların nakliye sürelerinin beklenenden çok daha uzun olması, bu planı değiştirdi.
Göre edinilen bilgilere göre, 2024 yılında İsveç ve Alman alıcılar EX30 modelleri için bazı durumlarda sekiz aya varan teslimat süreleriyle karşılaştı. Gent'teki üretim hattı tam kapasiteye ulaştığında ise bu sürelerin yaklaşık 90 güne inmesi bekleniyor. Bu uzun bekleme süreleri ve gümrük vergileri nedeniyle oluşan fiyat artışları, başlangıçta Çin'de üretilen Volvo EV'nin satışlarını olumsuz etkilemişti. Örneğin, 2024 yılında EX30 Avrupa EV satışlarında üçüncü sırada yer alırken, 2025'in ilk yarısında ilk 10'un dışına geriledi.
Şirket yetkilileri, yeni üretim stratejisiyle ilgili olarak, "Araç artık Avrupa'da üretiliyor, bu da teslimat sürelerini kısaltacak. EX30 için daha önce uygulanan gümrük vergisi oranlarından önceki satış ve pazar payı rakamlarımıza geri döneceğimizi umuyoruz." açıklamasında bulundu.
Amerika'ya Özel Gelişmeler
EX30'un üretiminin Gent'e kaydırılması, kompakt ve oldukça hızlı Volvo EV'nin Amerikalı hayranları için de iyi bir haber olarak değerlendiriliyor. Artık yalnızca Çin'de üretilmeyen bu model için Volvo, ABD ürün gamını piyasa eğilimlerine (daha çok SUV modellerine yönelik talep) ve değişen politik ortama (gümrük vergileri ve enflasyon) daha iyi uyum sağlamak adına bir süre daha ABD pazarında tutma kararı aldı.
Bunun temel nedeni ise, Çin'den ithal edilen EX30 modellerinin, Çin'den gelen araçlara uygulanan %147'lik gümrük vergileri nedeniyle ABD pazarında neredeyse satılamaz hale gelmiş olmasıydı. Avrupa'dan ithal edilen araçlar ise yalnızca %15'lik gümrük vergisine tabi tutuluyor, bu da EX30'un rekabetçi bir fiyat aralığında kalmasını sağlıyor.
Önümüzdeki üç yıl boyunca, hem Gent hem de Güney Carolina fabrikalarının Volvo'nun ABD ürün gamında giderek daha büyük bir rol oynaması bekleniyor.