Volkswagen’ın Çok Satan SUV’u Artık Hibrit! Yeni T-Roc Geldi, Devrim Niteliğinde Değişiklikler Var!
Volkswagen'ın dünya çapında büyük beğeni toplayan SUV modeli T-Roc, yepyeni özelliklerle Türkiye pazarına merhaba diyor. Bugüne kadar iki milyondan fazla kullanıcıya ulaşan ve geçtiğimiz yıl Avrupa'da yaklaşık 300 bin adet satan T-Roc, ikinci nesliyle adeta baştan yaratıldı. Yeni T-Roc, markanın en çok satan SUV'u olma unvanını korurken, hibrit teknolojisiyle de otomotiv dünyasında yeni bir çığır açıyor.
Volkswagen'ın Efsanevi SUV'u Hibrit Güçle Yeniden Doğuyor: 2026 T-Roc
Volkswagen, yenilenen T-Roc'un ilk tanıtımını gerçekleştirdi. Yeni model, göz alıcı tasarımı, geliştirilmiş iç mekanı ve tamamen yeni hibrit güç aktarma organlarıyla dikkat çekiyor. T-Roc'un ikonik, coupe benzeri silüeti korunurken, Volkswagen markanın imzasını taşıyan LED farlar ve tampon tasarımıyla araca modern bir görünüm katmış. Arka kısımda ise tam boy LED ışık şeridi ve aydınlatmalı Volkswagen logosu, araca şık bir dokunuş eklemiş.
İç mekanda da önemli iyileştirmeler göze çarpıyor. Volkswagen, daha büyük Tiguan ve Tayron modellerinden alınan sürüş kontrolleri ve kişiselleştirilebilir sürüş profilleri gibi özelliklerle T-Roc'un kabinini daha lüks ve teknolojik hale getirmiş. Özellikle sürücülerin hız, navigasyon ve diğer önemli bilgileri doğrudan ön camda görebilmesini sağlayan opsiyonel baş üstü ekran (HUD) özelliği, bu segmentte bir ilk olma özelliği taşıyor.
Yeni T-Roc, selefine göre 12 cm daha uzayarak 4.373 mm uzunluğa ulaşmış. Bu boyutlarıyla Toyota C-HR ve Kia Niro gibi modellerle benzer bir segmentte yer alan T-Roc, ayrıca bagaj hacminde de %30'luk bir artış sunarak 475 litreye çıkarmış.
Gelişmiş MQB Evo platformu üzerinde yükselen yeni T-Roc, ilk kez Park Assist Pro gibi ileri güvenlik sistemlerine de ev sahipliği yapıyor. Bu da aracı daha güvenli ve kullanıcı dostu hale getiriyor.
Yeni T-Roc, ilk etapta iki farklı 1.5 litrelik turbo beslemeli hafif hibrit (mild-hybrid) motor seçeneğiyle sunulacak. Ardından, Toyota'nın kullandığı benzer bir sistemle küçük bir elektrik motoru ve benzinli motoru birleştiren tam hibrit (HEV) güç aktarma organları da yelpazeye eklenecek. Volkswagen, hibrit modelleriyle elektrikli araçlara geçişte bir köprü görevi görmeyi hedefliyor. Tamamen elektrikli modellerin ise bu on yılın sonlarına doğru pazarda olması bekleniyor.
Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer, yeni hibrit sistemin detayları hakkında henüz tam bilgi vermese de, mühendisler tarafından "birkaç metreden fazla" elektrikli sürüş menzili sunacağı belirtiliyor. Bu da T-Roc'un hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda daha verimli bir seçenek olacağının işareti.
Yeni T-Roc'un Türkiye pazarına ne zaman ve hangi fiyatlarla geleceği konusunda henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak Avrupa'da ön siparişlerin 28 Ağustos'ta başlayacağı ve resmi lansmanın Kasım ayında gerçekleşeceği duyuruldu. Fiyatlar ise Almanya'da 1.5 eTSI baz modeli için 30.845 Euro'dan başlayacak.
Yeni T-Roc'un güncellenen tasarımı ve hibrit teknolojisiyle otomotiv pazarında önemli bir oyuncu olacağına şüphe yok. Özellikle SUV segmentinde tüketicilerin beklentilerini karşılayacak yeniliklerle gelmesi bekleniyor.