Volkswagen’den Şaşırtan Hamle: Lüks SUV’nin Sonu, Elektrikli Gelecek Mi Geliyor?
Otomotiv devi Volkswagen, piyasaya sürdüğü ilk SUV modeli olan Touareg'in benzinli versiyonuna veda etmeye hazırlanıyor. Ancak markadan gelen ipuçları, bu ikonik modelin elektrikli bir kimlikle yeniden doğabileceği yönünde.
Volkswagen İlk SUV Modelini Sonlandırıyor: Touareg Veda Ediyor
Volkswagen, 2002 yılında yollara çıkan ve markayı lüks SUV segmentinde daha güçlü bir konuma taşıyan Touareg modelini, 2026 model yılı itibarıyla üretimden kaldıracağını resmen duyurdu. ABD pazarında 2017'den bu yana yer almasa da, Touareg küresel çapta lüks SUV segmentinde alıcı bulmaya devam ediyordu.
Touareg, aslında Porsche Cayenne ile eş zamanlı olarak geliştirilmiş ve hatta Lamborghini Urus ile bazı güç aktarma organlarını paylaşmıştı. Bu durum, aracın ne denli iddialı bir projeyle yola çıktığının bir göstergesiydi.
Üç nesil boyunca 1.2 milyondan fazla otomobil tutkunu tarafından tercih edilen Touareg, markanın amiral gemisi SUV modeli olarak 39'dan fazla ülkede satıldı. Şimdi ise benzinli versiyonu, özel bir "Touareg FINAL EDITION" modeliyle uğurlanıyor.
Bu özel versiyon, mart 2026 sonuna kadar sipariş edilebilecek ve fiyatları 75.025 Euro'dan (yaklaşık 87.500 Amerikan doları) başlayacak. "FINAL EDITION" modeli, ön ve arka kapı camlarında lazerle işlenmiş "FINAL EDITION" yazısı ve tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunulan çok renkli ambiyans aydınlatması gibi özel tasarım öğeleriyle dikkat çekiyor.
Volkswagen, "FINAL EDITION" adını taşısa da, Touareg'in elektrikli bir model olarak geri dönebileceğine dair sinyaller veriyor. Markanın "mevcut Touareg nesli bir 'FINAL EDITION' ile sona eriyor" ve "Touareg'in içten yanmalı motorlu modelinin üretimi 2026'da sona erecek" açıklamaları, bu ihtimali güçlendiriyor.
2017 yılında yaklaşık 50.000 Amerikan doları başlangıç fiyatıyla satışa sunulan Touareg, o dönemde Volkswagen'in ABD'deki en pahalı modeliydi. Daha sonra yerini daha küçük olan Atlas modeline bırakmıştı.
Atlas, Volkswagen'in ABD'deki en çok satan modeli haline geldi ve bu yılın eylül ayına kadar 54.000'den fazla adet satıldı. Atlas Cross Sport ile birlikte bu sayı yaklaşık 78.500'e ulaşıyor.
Otomobil Dünyası Yorumu
Peki, markanın amiral gemisi SUV modeli, adeta "ID.Touareg" adıyla elektrikli bir kimliğe bürünerek geri dönecek mi? Bu henüz spekülasyon düzeyinde olsa da, Volkswagen'in ifadeleri bu olasılığın oldukça yüksek olduğunu düşündürüyor.
Touareg'in doğrudan bir halefi bulunmuyor ve Volkswagen, ID.Cross (elektrikli T-Roc) ve ID.Polo gibi daha ulaşılabilir elektrikli modellere odaklanıyor. Bu nedenle, elektrikli bir versiyonun piyasaya sürülmesi bu on yılın sonlarına doğru gerçekleşebilir.
Diğer yandan, Volkswagen lüks elektrikli SUV pazarını Porsche, Audi ve belki de Lamborghini gibi markalarına bırakmayı da tercih edebilir.
Sizce nasıl bir gelişme olurdu? Elektrikli bir Touareg'i tercih eder miydiniz? Yoksa Volkswagen'in daha üst segment modelleri lüks markalarına bırakmasını mı beklersiniz?