Volkswagen’dan Sürücülere Müjde: Fiziksel Tuşlar İç Mekana Geri Dönüyor!
Otomobil dünyasında son yıllarda sıklıkla karşılaştığımız bir trend, fiziksel kontrol düğmelerinin yerini büyük dokunmatik ekranlara bırakması oldu. Özellikle Volkswagen, bu geçişi en radikal uygulayan markalardan biriydi. 2010'ların sonunda başlayan bu minimalist iç mekan anlayışı, birçok sürücü tarafından eleştirilmiş, özellikle dokunmatik hassasiyeti düşük ve aydınlatmasız kaydırma çubukları (slider) büyük tepki çekmişti.
Ancak görünen o ki Volkswagen, bu konuda sürücülerin sesine kulak verdi ve önemli bir geri adım atmaya hazırlanıyor. Markanın üst düzey yöneticileri tarafından yapılan açıklamalara göre, gelecekteki Volkswagen modellerinin iç mekanlarında fiziksel kontrol düğmeleri ve çevirmeli kumandalar (volume knob) yeniden yer alacak.
Marka yetkilileri, bu kararın geçmişteki hataları düzeltmek amacıyla alındığını net bir şekilde ifade ediyor. Yeni iç mekan tasarımları üzerinde çalıştıklarını belirten yetkililer, özellikle ID.3 ve ID.4 gibi modellerin gelecek güncellemelerinde bu fiziksel kontrollere odaklanılacağını vurguladı. Daha önce tanıtılan ID.2all konsepti de bu yeni yaklaşımın ilk ipuçlarını vermişti.
Gelecek tüm Volkswagen modellerinde ekranın altında yer alacak beş temel fonksiyon için fiziksel düğmelerin standart hale getirileceği belirtiliyor. Bu fonksiyonlar arasında ses seviyesi, sürücü ve yolcu için ayrı ayrı ısıtma ayarları, fan kontrolü ve dörtlü flaşör gibi sık kullanılan özellikler bulunacak.
En önemlisi, direksiyon üzerindeki dokunmatik hassasiyetli tuşların da yerini fiziksel, basılabilir tuşlara bırakacak olması. Bir markanın üst düzey tasarım yöneticisi, bu hatayı "bir daha asla, asla yapmayacaklarını" kesin bir dille ifade etti. Direksiyondaki tuşların geri bildirimi olan, gerçek ve kullanıcının sevdiği şeyler olduğunu, bir otomobilin "telefon olmadığını" sözlerine ekledi.
Marka içerisinden edinilen bilgilere göre, özellikle ses kontrolü için çevirmeli bir düğmenin (rotary knob) geri dönüşü de kesinleşmiş durumda. Bu durum, fiziksel kontrollere olan ihtiyacın ve bunların ne kadar işlevsel olduğunun zımnen kabulü olarak yorumlanıyor.
Bu değişiklikler ilk olarak elektrikli modellerde (ID serisi) ağırlıkta olacak olsa da, içten yanmalı motorlu modellerin de fiziksel tuşlardan payını alması bekleniyor. Nitekim makyajlı Golf Mk8 modelinde GTI ve R versiyonlarında, hatta Avrupa'da R-Line donanımında direksiyon tuşlarının fiziksel hale geldiğini zaten görmüştük. Gelecekteki modellerin Golf Mk7 kadar çok fiziksel tuşa sahip olması beklenmese de, bu geri dönüş umut verici.
Volkswagen'ın bu "pişmanlığı", umarız Skoda, Audi ve diğer Volkswagen Grubu markalarına da yayılır. Fiziksel kontrollere dönüşün görüleceği ilk üç modelin 2026 yılında gelmesi bekleniyor: Üretim versiyonu ID.2 ve makyajlı ID.3 ile ID.4.