Volkswagen T-Roc R’dan Yepyeni Bir Dönüşüm: Elektrik Destekli Performans Geliyor!
Volkswagen'in kompakt SUV modeli T-Roc, Avrupa pazarında büyük ilgi görüyor. Öyle ki, ilk on ayda 170.931 adetlik satış rakamıyla Avrupa'nın en çok satan dördüncü modeli olmayı başardı. Bu başarı, sekiz yıl önce tanıtılan ilk nesil modelle elde edildi.
Yeni T-Roc'un teslimatları bu ay başlarken, performans tutkunları için de heyecan verici bir gelişme var: Volkswagen, hot R versiyonunu da şimdiden duyuruyor. Henüz 2027'de piyasaya sürülmesi beklenen bu yüksek performanslı model, kamuflaj altında olsa da, Akrapovič imzalı dörtlü egzoz çıkışları ve daha geniş lastiklerle donatılmış 20 inçlik dövme jantları ile sıradan bir versiyon olmadığını belli ediyor.
Yapılan ilk incelemeler, daha agresif tamponlar ve daha güçlü frenler olduğunu gösteriyor. Ancak asıl bomba kaputun altında gizli. Yeni T-Roc R, en güncel Golf R ile aynı turboşarjlı 2.0 litrelik benzinli motora sahip olacak. Motor gücü 333 PS (328 hp) ve 420 Nm tork olarak açıklanıyor. Ancak bu kez, performansına elektrik destekli bir sistem eşlik edecek.
48 voltluk bir sistemin genellikle geçici güç artışı sağladığı bilinse de, Volkswagen mühendisleri bu sistemi, geleceğin Euro 7 emisyon standartlarına uyum sağlamak amacıyla verimliliği artırmak için kullanıyor. Bu nedenle, motor gücünün Golf R'ın seviyesini aşması beklenmiyor. Golf R'ın da mild-hybrid sisteme geçip geçmeyeceği henüz net olmasa da, mevcut neslin son içten yanmalı Golf olacağı düşünüldüğünde bu ihtimal masada.
İçten yanmalı bir halefin olmaması durumunda, mevcut Golf R'ın daha sıkı emisyon kurallarına uyması için bir miktar elektrifikasyona gitmesi gerekecek. Ancak performans odaklı bu modellerde altı ileri manuel şanzımanın geri dönmeyeceği belirtiliyor. Yeni T-Roc R gibi, Golf R da yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla ve 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulacak.
Öte yandan, T-Roc R'ın Amerika pazarında yer almayacağı gelen bilgiler arasında. Bu durum, Volkswagen'in portföyündeki en donanımlı modellerden biri olarak görülen Golf R Wagon için de geçerli. R departmanı, ayrıca Touareg R modeline de veda etmeye hazırlanıyor; bu lüks SUV'un üretimi 2026'da sona erecek.
Geleceğe baktığımızda, tamamen elektrikli bir R modelinin ne zaman olacağı sorusu yerine, ne kadar olacağı sorusu önem kazanıyor. Volkswagen, daha önce tamamen elektrikli bir Polo GTI konseptiyle ipuçları vermiş ve gelecekte sadece elektrik motorlarıyla güçlendirilecek R modelleri hakkında da sinyaller vermeye devam ediyor.