Volkswagen Polo’nun Avrupa Fiyatı Şok Etti: 94 Beygirlik Versiyon 28 Bin Euro!
Volkswagen'in sevilen modeli Polo, bu yıl 50. yaşını kutluyor. Marka, efsane modelinin yarım asırlık geçmişini taçlandırmak için özel bir versiyonu satışa sundu: Polo Edition 50.
Almanya'da satışa çıkan bu özel versiyonun başlangıç fiyatı 28.200 Euro olarak belirlendi. Bu fiyat etiketi, Avrupa'da otomobil fiyatlarının son yıllarda geldiği noktayı bir kez daha gözler önüne seriyor.
Polo Edition 50, ısıtmalı ön koltuklar gibi bazı cömert donanımları standart sunsa da, tam donanımlı bir versiyon olmadığını belirtmek gerek. Çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ve panoramik cam tavan gibi ekstralar için ayrıca ücret talep ediliyor. Daha da önemlisi, bu özel versiyonun en temel motor seçeneği, turbo beslemeli 1.0 litrelik üç silindirli ve yalnızca 94 beygir güç üreten bir üniteyle geliyor ve beş ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Daha güçlü 1.0 TSI (114 HP'ye kadar) motor seçenekleri de mevcut ve bunlarla yedi ileri çift kavramalı otomatik (DSG) şanzıman da tercih edilebiliyor, ancak bu da fiyatı daha da artırıyor.
94 beygirlik bir Polo için belirlenen 28.200 Euro'luk fiyat, bazı pazarlarda (örneğin ABD) Golf GTI fiyatlarına yakın bir seviyede bulunuyor. Ancak Edition 50, Almanya'daki en pahalı Polo versiyonu bile değil. Polo GTI'ın başlangıç fiyatı 35.450 Euro civarında. Volkswagen'in daha üst modellerine bakıldığında ise fiyatların çok daha yüksek seviyelere çıktığı görülüyor. Golf GTI 45.710 Euro, Golf R ise 55.000 Euro'dan başlıyor. Hatta sınırlı sayıda üretilen bir Golf R versiyonu 76.410 Euro gibi dudak uçuklatan bir fiyata satılmıştı.
Avrupa'daki bu yüksek fiyatlar sadece Volkswagen ile sınırlı değil. Genel olarak Avrupa ülkelerinde otomobil fiyatları, KDV (Katma Değer Vergisi) ve emisyon temelli ek vergiler nedeniyle oldukça yüksek seviyelerde seyrediyor. Örneğin, Hollanda'da Honda Civic Type R'ın fiyatı 100.000 Euro'yu aşabilirken, Fransa'da Toyota GR Yaris de benzer şekilde yüksek fiyat etiketlerine sahip olabiliyor.
Avrupalı tüketiciler yeni bir otomobil seçerken Amerikalılara kıyasla daha fazla seçeneğe sahip olabilirler, ancak bu seçenekler için oldukça yüksek bedeller ödüyorlar.