Volkswagen, elektrikli araç stratejisinde önemli bir değişikliğe giderek ID.4 modelini yenilemeye hazırlanıyor. Yıl sonuna doğru resmi tanıtımının yapılması beklenen yeni elektrikli SUV, sadece yeni bir görünüm ve isimle gelmiyor; aynı zamanda markanın sayısal isimlendirme sisteminden uzaklaşarak en çok satan isimlerinden biri olan Tiguan adını benimsiyor.
ID.4 Yerini ID. Tiguan Modeline Bırakıyor
Volkswagen, Tennessee eyaletindeki Chattanooga fabrikasında ID.4 üretimini sonlandırarak odağını Atlas gibi içten yanmalı SUV modellere kaydıracağını daha önce duyurmuştu. Mevcut ID.4 stoklarının, yeni nesil elektrikli SUV'lerin satışa çıkacağı döneme kadar müşteri taleplerini karşılayacağı belirtiliyor.
ID. Polo ve ID. Cross modellerinin ardından yenileme sırası ID.4'e geldi. Soğuk hava testleri sırasında kamuflajsız şekilde görüntülenen ID. Tiguan, markanın sayısal model adlandırma politikasından vazgeçerek klasikleşmiş isimleri elektrikli ürün gamına taşıma stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Casus fotoğraflar, yeni elektrikli SUV'nin sadece Tiguan adını taşımakla kalmayıp, aynı zamanda tasarım olarak da bu modele oldukça benzeyeceğini doğruluyor. Mevcut ID.4 ile kıyaslandığında ID. Tiguan; daha dik bir ön burun yapısı, yenilenmiş farlar ve yeniden tasarlanan kaputuyla daha geleneksel bir SUV silüetine kavuşuyor. Yan profilde ise yeni kapılar ve dışa doğru açılan geleneksel tip kapı kolları dikkat çekiyor.
Teknik Altyapı ve Kabin Yenilikleri
İç mekanda, Volkswagen'in yeni kokpit tasarımının ve güncellenen bilgi-eğlence sisteminin yer alması bekleniyor. Sürücülerden gelen geri bildirimler doğrultusunda, orta konsol ekranının altında ve direksiyon simidinde iklimlendirme gibi temel fonksiyonlar için fiziksel tuşlara yeniden yer veriliyor.
ID. Tiguan, Volkswagen'in ID. Polo ve ID.3 Neo modellerinde de kullanılan yeni MEB+ platformu üzerine inşa edilecek. Şirket henüz tüm teknik detayları resmi olarak açıklamamış olsa da, yeni batarya ve elektrikli sürüş sistemleri güncellemelerinin mevcut ID.4'e kıyasla menzili ve şarj hızlarını artırması öngörülüyor.
Mevcut ID.4 modeli, pazarlara bağlı olarak farklı batarya seçenekleri ve EPA standartlarında yaklaşık 468 kilometreye varan menzil sunarken, WLTP normlarında bu mesafe versiyona göre 566 kilometreye kadar çıkabiliyor. Yeni modelin üretiminin Almanya'daki Emden fabrikasında gerçekleştirilmesi planlanıyor.