Volkswagen ID.4 Sahipleri Dokunmatik Kumandalara İsyan Etti: Ciddi Suçlamalarla Dava Açılıyor!
Volkswagen'in 2021-2023 model ID.4 araçlarındaki dokunmatik kumandaları, kullanıcılar tarafından tepki çekmeye devam ediyor. New Jersey'de iki araç sahibi tarafından açılan toplu dava, aracın direksiyon simidindeki dokunmatik kontrollerin aşırı hassas olduğunu ve "direksiyon simidindeki haptik kontrollere elin hafifçe değmesiyle bile" adaptif hız sabitleyiciyi kolayca yeniden etkinleştirebildiğini iddia ediyor.
Şikayetlere göre, bir ID.4 sahibi park ederken elinin sensöre temas etmesi sonucu aracının hızlandığını bildirdi. Bu kaza, elektrikli aracın alt takımında 14.000 doların üzerinde hasara yol açtı ve sürücünün elinin yaralanmasına neden oldu. Diğer bir sahip ise park manevrası sırasında garajına çarparak hem aracında hem de garaj kapısında hasara yol açtı.
Davada sadece iki kişi yer alsa da, başvuruda Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) yapılan ve diğer ID.4 sahiplerinden gelen çok sayıda şikayet de bulunuyor. Bu şikayetler arasında araçların istemsiz hızlanması, acil durum fren sistemlerinin arızalanması ve bu iddia edilen sorunlardan kaynaklanan kazalar sonucu yaralanmalar yer alıyor. Raporların çoğu, sürücülerin park etme manevraları sırasında gerçekleşmiş ve bazıları düğmeye dokunmuş olabileceklerini kabul ediyor.
Dava, Volkswagen'in Massachusetts ve Connecticut eyaletlerindeki garanti ve tüketici koruma yasalarını ihlal ettiğini öne sürüyor. Otomobil üreticisinin, gelen şikayetler nedeniyle bu teknolojiyi araçlarında kullanmaktan vazgeçeceğini belirttiği ancak yollarda bulunan mevcut araçlar için bir çözüm sunmadığı ifade ediliyor.