- Alman basınında yer alan iddialara göre Volkswagen Grubu, İspanyol otomobil üreticisi Seat'ı on yılın sonuna kadar kademeli olarak sonlandırmayı planlıyor.
- VW Grubu yönetim kurulunun bu kararı onayladığı öne sürülüyor.
- Otomobil üreticisinin denetim kurulu ise konuyu görüşmek üzere 4 Eylül'de bir araya gelecek.
Edinilen bilgilere göre, Volkswagen Grubu bünyesindeki İspanyol otomobil markası Seat, on yılın sonuna kadar otomotiv pazarından çekilebilir. Alman otomotiv devi, küresel pazarda karşılaştığı zorluklar nedeniyle stratejik kararlar almak zorunda kalırken, bu süreçte Seat'ın geleceği tehlikeye girmiş durumda.
Alman yayın organı WirtschaftsWoche tarafından elde edilen iç belgelere dayanarak hazırlanan haberlerde, Grubun Seat markasını en geç 2029 yılının sonuna kadar tasfiye etme planı detaylandırılıyor. Paylaşılan belgelerde, Seat'ın mevcut yapısıyla devam etmesinin ilave kaynak gerektireceği ve bu durumun sürdürülebilir bulunmadığı ifade ediliyor.
Volkswagen Grubu, bu karar doğrultusunda kaynaklarını ve yatırımlarını Cupra markasının gelişimine odaklamayı hedefliyor. Geçmişte Seat'ın performans odaklı alt markası olan Cupra, yıllar önce bağımsız bir marka haline getirilmişti. Günümüzde Seat satışları düşüş eğilimi gösterirken, Cupra markasının satış grafiği ise istikrarlı bir yükseliş sergiliyor.
Seat'ın Otomotiv Tarihindeki Yeri
Tam adıyla Sociedad Española de Automóviles de Turismo (İspanyol Gezi Otomobilleri Derneği) olan Seat, Mayıs 1950'de Instituto Nacional de Industria, özel bankalar ve Fiat ortaklığıyla kuruldu.
Volkswagen Grubu, 1986 yılında Seat hisselerinin yüzde 75'ini satın alarak markanın çoğunluk hissesine sahip oldu ve marka o tarihten bu yana grubun bir alt kuruluşu olarak faaliyet gösteriyor. Ancak son yıllarda marka pazar payında ve popülaritesinde düşüş yaşadı. Seat son tamamen yeni modelini 2020 yılında tanıtırken, sonraki süreçte mevcut modeller yenilenmekle yetinildi ve yeni nesil yatırımlar yapılmadı.
Buna karşılık Cupra markası Tavascan ve Terramar gibi yeni modelleri ürün gamına ekleyerek pazardaki etkisini artırdı. Genç ve dinamik yapısıyla dikkat çeken marka, grubun gelecekteki en önemli büyüme alanlarından biri olarak konumlandırılıyor.
Seat'ın olası sonu, otomotiv endüstrisi için sürpriz olarak değerlendirilmiyor. Volkswagen Grubu, özellikle Çin pazarındaki rekabet koşulları ve küresel zorluklar karşısında kaynaklarını en yüksek verimlilik sağlayan ve büyüyen markalara yönlendirme stratejisi izliyor. Bu kapsamda şu aşamada önceliğin Cupra'ya verileceği öngörülüyor.