Türkiye’de Kentsel Mobilite Devrimi Kapıda: Toyota FT-Me Konsepti Üretime Hazırlanıyor!
Toyota'nın yenilikçi FT-Me konsepti, Türkiye'de kentsel mobilite anlayışını değiştirmeye hazırlanıyor. Yeni geliştirilen teşvikler sayesinde, bu hafif elektrikli aracın sınırlı sayıda üretimi için çalışmalar hızlandı. Bu heyecan verici gelişme, özellikle şehir içi ulaşımda pratik ve çevre dostu çözümler arayanlar için büyük umut vadediyor.
Toyota Türkiye'nin öncülük edeceği bu projede, aracın hafif bataryalı elektrikli yapısı üzerine detaylı bir fizibilite çalışması yürütülecek. Bu çalışma kapsamında, özellikle son mil teslimat araçları tasarlayan ve üreten bir firma ile iş birliği yapılacak. Ayrıca, aracın güneş enerjisiyle çalışan tavan sisteminin tasarımı ve entegrasyonu konusunda uzman desteği alınacak. Üniversitelerden de kullanıcı davranışları ve güneş enerjisinin birincil enerji kaynağı olarak kullanılabilirliği konularında bilimsel destek sağlanacak.
Toyota, bu çalışmalar sonucunda showroom'larda yerini alacak bir alternatif sunmayı hedefliyor. Bu yeni model, kısa menzilli ve şehir odaklı iki kişilik araçlara yepyeni bir soluk getirecek. Yaklaşık 2.5 metre uzunluğunda olması planlanan araç, daralan şehirlerde geleneksel araçların park yeri sorununa yenilikçi bir çözüm sunacak.
Fizibilite çalışması, Toyota'nın Türkiye'deki üretim tesislerinde gerçekleştirilecek ve elde edilen sonuçlar üniversite bünyesinde test edilecek. Proje kapsamında, geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılarak sürdürülebilirlik en üst düzeye çıkarılacak. Aynı zamanda, kentsel teslimat araçlarıyla ortak bileşenlerin kullanımıyla ölçek ekonomisi oluşturulması da hedefleniyor.
Daha önce yapılan açıklamalarda, bu aracın kullanıcılara farklı bir deneyim sunacağı, daha ekonomik, sürdürülebilir, güvenli ve esnek olacağı belirtilmişti. Hedeflenen menzil en az 100 kilometre ve yasal düzenlemeler gereği maksimum hızı 45 km/s olacak. Bu tür araçların kullanıcıları için sürekli şarj etme ihtiyacının azalması bekleniyor.
Fiyatlandırma konusunda henüz net bir bilgi olmasa da, aracın akıllı telefon veya dizi/film platformlarına ödenen aylık ücretlerle rekabet edebilecek bir seviyede olması hedefleniyor. Bu da, aracın geniş kitleler tarafından erişilebilir olmasını sağlayacak.
Özellikle özel araç kullanıcıları, gençler ve şehir içi ulaşımda ikinci bir araç ihtiyacı duyanlar hedef kitle olarak belirlenmiş durumda. "Çok havalı bir araç yaratmalıyız, gençlere hitap etmeli ama herkesin ilgisini çekmeli" düşüncesiyle hareket ediliyor. Dört tekerlekli bisiklet statüsü sayesinde, bazı ülkelerde 14 yaşından itibaren bu aracı kullanmak mümkün olabilecek.
Konsept aracın yolcu koltuğunun çıkarılabilir olması, bagaj alanı yaratmanın yanı sıra özellikle küçük evcil hayvanlar, katlanabilir bisikletler veya tekerlekli sandalye gibi eşyalar için de yer sağlayacak. Ayrıca, aracın bağlantı özellikleri de büyük önem taşıyor. Akıllı telefonunuzun anahtar ve eğlence sistemi olarak kullanılması, kesintisiz bir dijital deneyim sunacak.