Toyota, pistlere özel olarak geliştirdiği yeni süper otomobili GR GT modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Marka tarafından "yollara uygun bir yarış otomobili" olarak tanımlanan modelin aynı zamanda safkan bir GT3 yarış versiyonu da bulunuyor ve bu araç, performansıyla dikkat çekiyor.
Pist testleri sırasında görüntülenen GR GT3, özellikle 4.0 litrelik çift turbolu V8 motorunun karakteristik sesiyle ön plana çıkıyor. FIA GT3 yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanan bu güçlü ünite, aracın aerodinamik yapısıyla birleşerek etkileyici bir performans vadediyor.
Yola çıkmaya hazırlanan versiyonun 640 beygir güç ve 627 Nm tork değerlerine ulaşması hedefleniyor. Test videolarında hızlanma kabiliyeti ve turbodan gelen karakteristik ıslık sesiyle dikkat çeken otomobil, teknik detaylarıyla da iddialı. 2025 yılı Aralık ayında ilk kez tanıtılan GR GT ve GR GT3 modellerinden yol versiyonunun 2027 yılının sonlarında satışa sunulması bekleniyor.
Araç, tamamı alüminyumdan üretilmiş bir şasi üzerine inşa ediliyor. Yeni geliştirilen sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılan otomobilin gövde panellerinde ise karbon fiber takviyeli plastik ve alüminyum malzemeler tercih ediliyor.
Yol versiyonu olan GR GT, sürücü odaklı kabini ve Recaro yarış koltuklarıyla konfor ve performansı birleştirirken, GR GT3 versiyonu safkan bir yarış aracı kimliğine bürünüyor. GR GT3; ön splitter, geniş arka kanat ve çamurluk havalandırmaları gibi çok daha agresif aerodinamik unsurlara sahip. Ayrıca yarış versiyonunda, yol modelindeki sekiz ileri otomatik şanzımanın yerini daha hızlı vites geçişleri sağlayan sıralı bir yarış şanzımanı alıyor.