Toyota’nın Fabrikaları Yetişemiyor: Talep Karşılanamıyor, Hibritlere Yoğun İlgi!
Otomotiv devi Toyota, üretim kapasitesini zorlayan bir talep artışıyla karşı karşıya. Özellikle hibrit modellerine olan yoğun ilgi, şirketin "talebi zar zor karşılayabildiğini" açıklamasına neden oldu. Bu durum, Türkiye pazarındaki otomobil severler için de önemli ipuçları barındırıyor.
Toyota'nın Hibritleri 2025'te Satışları Uçuruyor
Şirketin mali yılın ikinci çeyrek sonuçlarını açıklamasının ardından, yıl sonu satış ve kazanç tahminlerini yukarı yönlü revize ettiği bildirildi. Mali yılın ilk yarısında, lüks markası Lexus'u da kapsayan toplamda rekor seviyede 5.27 milyon araç satan Toyota, geçen yılın aynı dönemine göre %105'lik bir artış kaydetti.
Toyota, bu yüksek satış rakamlarının temelinde dünya genelindeki müşterilerden gelen güçlü talebin yattığını belirtti. Özellikle Japonya ve Kuzey Amerika pazarlarında görülen bu talep artışında, hibrit araçlar başrolü oynadı. Çin ve Kuzey Amerika gibi rekabetçi pazarlarda hibritlere olan ilgi dikkat çekici düzeyde.
Japon üretici, mali yılın ilk altı ayında 2.27 milyon hibrit (HEV) araç satışı gerçekleştirdi. Batarya elektrikli (BEV), plug-in hibrit (PHEV) ve yakıt hücreli elektrikli (FCEV) araçlar da dahil edildiğinde, Toyota'nın toplam "elektrikli" araçları toplam satışlarının %47'sini oluşturdu.
Şirketin küresel çapta en çok satan modeli olan yeni RAV4'ün, Arene yazılım tanımlı platformunu ilk kez benimseyerek bu büyümeye önemli katkı sağladığı ifade ediliyor.
Diğer otomobil üreticileri gibi Toyota da küresel tedarik zinciri sorunlarından ve olası tarife etkilerinden etkilendi. Ancak şirket, daha yüksek satış hacmi ve maliyet düşürme önlemleriyle bu etkileri hafifletmeyi hedefliyor. Mali yıl sonu için faaliyet karı beklentisini yükselten Toyota, 31 Mart 2026'da sona erecek mali yıl için kar tahminini 3.4 trilyon yen (yaklaşık 22 milyar dolar) olarak güncelledi. Bu rakam, önceki beklentinin üzerinde olsa da, bir önceki mali yıla göre %28'lik bir düşüşü işaret ediyor.
Toyota CFO'su, gazetecilere verdiği demeçte, "Satışlar açısından önümüzdeki dönemde çok sağlıklı bir durum bekliyoruz," ifadelerini kullandı. Kendisi ayrıca, şirketin hala "güçlü bir talep" gördüğünü ve bu talebi "zar zor karşılayabildiklerini" ekledi.
Peki Ya Tam Elektrikli Araçlar?
Hibrit modeller büyümenin lokomotifi olsa da, Toyota'nın tam elektrikli (BEV) araç satışlarının henüz istenilen seviyede olmadığı görülüyor. Özellikle ABD pazarında, Toyota'nın sattığı bZ serisi elektrikli SUV'ların sayısı sınırlı kalıyor. Yılın ilk dokuz ayında satılan bZ model sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre düşüş gösterdi.
Ancak, önümüzdeki dönemde piyasaya sürülecek yeni modellerle ve güncellenen teknolojilerle Toyota'nın tam elektrikli araç pazarındaki ivmesini artırması bekleniyor. Şirketin, her türlü alıcı profiline hitap edecek geniş bir araç yelpazesi sunma vizyonu kapsamında, farklı segmentlerde yeni elektrikli modelleri piyasaya sürmeye hazırlandığı biliniyor.