Toyota’dan Şaşırtan Başarı: Hibrit Gücüyle Küresel Piyasayı Salladı!
Otomotiv devi Toyota, elektriklenmeye yönelik farklı yaklaşımıyla dikkat çekiyor ve bu stratejisinin meyvelerini topluyor. Şirket, EV modellerini stratejik olarak konumlandırırken, özellikle güçlü hibrit gamıyla öne çıkıyor. Kuzey Amerika'daki güçlü kamyonet ürün gamı da eklenince, Toyota'nın Temmuz 2025'te küresel satışlarda 900.000'i aşarak bu ay için bir rekora imza atması şaşırtıcı değil.
Toplamda Toyota, Lexus, Daihatsu ve Hino markaları dahil olmak üzere Temmuz ayında 963.796 adet otomobil satışı gerçekleştirdi. Kuzey Amerika, hibrit modellerin güçlü performansı ve yeni Tacoma ve 4Runner gibi kamyonetlere olan yoğun talep sayesinde 254.298 satışla Toyota'nın en büyük pazarı olmaya devam ediyor. Birçok otomotiv üreticisinin zorlandığı Avrupa'da da Toyota satışları bir önceki yıla göre artış gösterdi.
Çin gibi yabancı markalar için oldukça zorlu bir pazar olmasına rağmen, Toyota burada da 151.669 satışla güçlü bir performans sergilediğini belirtiyor. Bu başarıda, GAC ile birlikte ürettiği bZ3X EV modeli ve kendi hibrit ürün gamının payı büyük. Kendi iç pazarı Japonya'da ise Toyota, talebin "istikrarlı" olduğunu belirterek 135.249 adet otomobil sattı.
Toplamda Toyota, Temmuz ayına kadar 6.058.731 adet otomobil satarak inanılmaz bir rakama ulaştı. Bu satışların 2,9 milyondan fazlası bir şekilde elektrifikasyon özelliği taşıyor. Ancak, bu rakamların yalnızca yaklaşık 100.000'i tam elektrikli (BEV) araçlardan oluşuyor. Buna rağmen, geçen ay Toyota'nın küresel olarak 17.896 adet BEV satışı ile en iyi BEV satış ayı oldu.
Bu tablo, Toyota'nın hala tamamen içten yanmalı motorlu araç satışlarına büyük ölçüde bağımlı olduğunu gösterse de, hibrit modellerinin otomobil üreticisi için büyük işler başardığına şüphe yok. Yılın başından bu yana sattığı yaklaşık 1,7 milyon aracın 800.000'den fazlası hibrit veya farklı elektrikli teknolojileriyle donatılmış durumda.
Toyota'nın yönetim kurulu başkanı ve eski CEO'su, saf elektrikli araçlar yerine hibritlere öncelik vermesi nedeniyle eleştirilmişti. Ancak birçok pazarda EV talebinin yavaşladığı bu dönemde Toyota, finansal olarak oldukça avantajlı bir konuma geldi. Şirket aynı zamanda EV alanındaki çalışmalarını sürdürüyor, daha iyi ve çeşitli modeller geliştiriyor ve Camry ile RAV-4 gibi ikonik modelleri tamamen hibrit seçenekleriyle sunuyor.
Şimdilik, bu stratejinin doğru bir tercih olduğu görülüyor.