Toyota’dan Kritik Çin Uyarısı: Tehlike Sadece Elektriklide Değilmiş!

Toyota’dan Kritik Çin Uyarısı: Tehlike Sadece Elektriklide Değilmiş!

Toyota, Çin'in otomotiv sektöründeki hızlı yükselişinin sadece elektrikli araçlarla sınırlı olmadığını, benzer bir durumun hidrojen teknolojisinde de yaşanabileceği konusunda endişeli. Şirket yetkilileri, Çin'in hızla pazar payı kazandığını belirterek, "Fazla zamanımız kalmadı" diyerek durumun aciliyetini vurguluyor.

Çin'in Otomotivdeki Yükselişi: EV'lerden Sonra Sıra Hidrojende mi?

Çin'in elektrikli araç (EV) pazarındaki liderliği artık küresel olarak bilinen bir gerçek. Geçen yıl dünya genelinde satılan milyonlarca EV'nin büyük çoğunluğunu Çin pazarı oluşturdu. Küresel EV satışlarının önemli bir kısmı Çin'de gerçekleşmeye devam ediyor.

Bu hakimiyet sadece satışlarla sınırlı değil; EV'lere güç veren bataryaların çoğu da Çinli firmalar tarafından üretiliyor. Pazarın önemli bir payı Çin merkezli büyük batarya üreticilerine ait. Çinli üreticiler teknolojik olarak da hızla ilerliyor; yeni nesil ultra hızlı şarj teknolojileri ve gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) konusunda önemli adımlar atılıyor. Bazı modellerde bu teknolojiler standart veya uygun fiyatlı hale gelerek Çin markalarının rekabet gücünü artırıyor.

Şimdi ise Toyota, Çin'in EV'lerden sonra başka bir alanda daha liderliği ele geçirme potansiyeline sahip olduğu konusunda uyarıyor: Hidrojen yakıt hücreli araçlar. Toyota'nın hidrojen iş birimi başkanı, hidrojen araçlarının da EV'lerle aynı kaderi yaşayabileceğini belirtiyor.

Toyota 30 yılı aşkın süredir hidrojen teknolojisi üzerinde çalışsa da, Çin bu alanda hızla pazar payı kazanıyor. Özellikle ticari hidrojen araçları pazarında Çin'in net bir liderliği var. Toyota yetkilisine göre, "Çin, hidrojenli kamyonlar konusunda dünyada en ileride ülke." Bunun en büyük sebebi ise Çin hükümetinin lojistik rotalarını hidrojen koridorlarına dönüştürme yönündeki politikaları. Çin, hidrojen dolum istasyonu ağını hızla genişletiyor ve maliyetleri düşürüyor; maliyetler diğer bazı önde gelen pazarlara göre çok daha düşük seviyelere inmiş durumda.

Çinli otomotiv markalarının EV pazarındaki başarısı, onları yurt dışı pazarlara yönlendiriyor. Avrupa, Güneydoğu Asya ve Latin Amerika gibi kilit pazarlarda Çin markaları hızla varlık gösteriyor. Önde gelen Çinli EV üreticilerinden biri, denizaşırı satışlarında rekorlar kırarak küresel çapta büyümesini sürdürüyor. Bu trendin, yeni teknolojilerin hızlı gelişimiyle birlikte daha da ivme kazanması bekleniyor.