Toyota’dan Dev Ortaklıklar: Çin’in Teknoloji Gücüyle Elektrikli Araçlarda Yeni Dönem!
Otomobil devi Toyota, elektrikli araç (EV) alanındaki rekabet gücünü artırmak için Çin'in önde gelen teknoloji şirketleriyle stratejik ortaklıklar kurduğunu duyurdu. Bu işbirlikleriyle Toyota, gelecek nesil elektrikli modellerinde gelişmiş yazılım, yapay zeka destekli akıllı sürüş sistemleri ve kapsamlı bir teknoloji ekosistemi sunmayı hedefliyor.
Toyota'nın Çin'deki ortak girişimi GAC Toyota, gerçekleştirdiği Teknoloji Günü etkinliğinde Huawei, Xiaomi ve Momenta gibi Çin'in en büyük teknoloji güçleriyle yeni ittifaklarını açıkladı. Bu hamle, şirketin daha önce yaptığı dikkat çekici sosyal medya paylaşımlarının doğruluğunu kanıtladı.
Ortaklıklar, sadece yeni EV teknolojilerinin ötesine geçiyor. GAC Toyota, "Çin Ar-Ge 2.0" stratejisinin bir parçası olarak yazılım, yapay zeka ve akıllı sürüşe odaklanan entegre bir ekosistem geliştiriyor. Etkinlikte, yeni nesil elektronik mimarisi, iki farklı yeni enerji aracı (NEV) platformu ve üç hibrit sistem tanıtıldı.
Tanıtılan platformlardan biri tamamen elektrikli araçlara ayrılmış olup, kompakt ve orta boyutlu modelleri kapsayacak. Kısa süre önce tanıtılan ve Toyota'nın uygun fiyatlı elektrikli modellerinden biri olan bZ3X, bu platform üzerinde yükseliyor. Diğer platform ise hem tam elektrikli, hem şarj edilebilir hibrit (PHEV), hem de menzil uzatıcı elektrikli araçlar için kullanılacak.
Geçen yıl tanıtılan şık tasarımlı elektrikli sedan Toyota bZ7, yeni NEV platformunu kullanan ilk model olacak ve Mart 2026'da pazara sunulması bekleniyor.
Xiaomi, Huawei ve Momenta ile kurulan yeni ortaklıklar, bu ekosistemin tamamlanmasına yardımcı olacak. Toyota, Xiaomi'nin küresel bir otomobil üreticisi ile yaptığı ilk işbirliği olma özelliğini taşıyor. Xiaomi ile yapılan anlaşma kapsamında, bZ7 modelinden başlayarak, akıllı hoparlörler, tabletler ve giyilebilir cihazlar gibi Xiaomi ürünleri araç içine entegre edilerek ev ve araç arasında kesintisiz bir bağlantı kurulacak.
Huawei ile yapılan ortaklık ise yeni HarmonyOS 5.0 işletim sisteminin araç içi bilgi-eğlence sistemine entegrasyonunu içeriyor. 15.6 inçlik büyük bir ekranla sunulacak bu sistem, daha hızlı ve akıcı bir kullanıcı deneyimi sunacak. Toyota, Huawei işbirliğiyle yeni nesil yapay zeka destekli sesli asistan geliştirme çalışmaları da devam ediyor ve bu asistanın 2028'e kadar kullanıma sunulması planlanıyor.
Akıllı sürüş teknolojileri alanında ise Toyota, halihazırda Momenta'nın sistemini kullanıyor olsa da, yeni araçlarında güncellenmiş Momenta 6.0 sistemine yer verecek. bZ3X modeli de bu yeni sisteme geçiş yapacak ve 50'den fazla yeni akıllı sürüş özelliği kazanacak. Toyota, sistemi sürekli geliştirerek, sürücüyü izleyen ve gerçek zamanlı olarak sürüşe adapte olan sensörler eklemeyi planlıyor.
Toyota, daha önce yaptığı bir açıklamada, "2025, Toyota Çin için yeni bir dönemin başlangıç noktası. Çin bilgeliğiyle ürünler tanımlayacak, Çin hızıyla yenilikleri teşvik edecek ve Çin pazarının Toyota'nın küresel evrimini yönlendirmesine izin vereceğiz" ifadelerini kullanmıştı. Bu ortaklıklar, şirketin bu stratejisini somutlaştırıyor.
Peki, Toyota'nın Çin'in teknoloji liderleriyle güçlerini birleştirmesi, dünyanın en büyük EV pazarındaki konumunu güçlendirmesine yardımcı olacak mı? bZ3X gibi yeni EV modellerinin başlangıcı oldukça umut verici görünüyor. Nisan ayında tanıtılan bZ3X için GAC-Toyota, bir saatten kısa sürede 10.000'den fazla sipariş aldığını ve sunucuların aşırı yoğunluktan etkilendiğini duyurmuştu.
Genel olarak Toyota'nın Çin satışları da pozitif bir ivme yakaladı. Nisan ayında geçen yıla göre %20 artışla 142.754 araç satışı gerçekleştiren şirket, bu artışın yeni enerji araçlarına geçiş ve bayii kampanyalarından kaynaklandığını belirtti. Mayıs sonu itibarıyla Toyota'nın Çin satışları %7.7 artışla 530.000 adede ulaştı. Bu ortaklıkların önümüzdeki dönemde satışlara nasıl yansıyacağını zaman gösterecek.