Toyota’dan Çin Pazarında Devrim: Uygun Fiyatlı Elektrikli SUV ile Fiyat Savaşlarına Rakip!

Toyota’dan Çin Pazarında Devrim: Uygun Fiyatlı Elektrikli SUV ile Fiyat Savaşlarına Rakip!

Toyota, Çin'deki elektrikli araç (EV) pazarındaki rekabet gücünü artırmak ve maliyetleri düşürmek için stratejik bir hamleyle karşımıza çıktı. Yaklaşık 15.000 dolarlık başlangıç fiyatıyla Toyota'nın en uygun fiyatlı elektrikli modeli, Çin'de büyük ilgi görüyor. Yerel olarak üretilen yeni elektrikli motor sayesinde Toyota, ülkenin çetin EV fiyat savaşında yerini sağlamlaştırmaya şimdiden başladı.

Toyota, Maliyetleri Düşürmek İçin Çin Üretimi Yeni EV Motoruyla Güçleniyor

Mart ayında tanıtılan bZ3X modelinin ardından Toyota'nın ortak girişimi GAC Toyota, yeni elektrikli SUV'un o kadar popüler olduğunu ve sunucu trafiğini dahi yavaşlattığını iddia etmişti. Elektrikli SUV, beklentilerin üzerinde bir hızla satışa sunuluyor. Pazara çıktığı ikinci tam ay olan Mayıs ayında bZ3X, Çin'deki en çok satan yabancı marka elektrikli araç unvanını elde etti. Hatta Volkswagen ID.3 ve ID.4 Crozz, BMW i3 ve Nissan'ın yeni N7 modellerini geride bıraktı.

GAC-Toyota Satış Genel Müdürü Peng Baolin, Haziran ayında da bZ3X'in 6.030 adet teslimatla bu unvanı koruduğunu duyurdu. Toyota, şimdiden yaklaşık 20.000 adet satışa ulaşarak ortak girişim elektrikli SUV modelleri arasında yeni bir rekora imza attı. Japon otomotiv devi, yerel olarak üretilen yeni elektrikli motoru sayesinde bZ3X'i böylesine düşük fiyatlarla sunabilme imkanı buldu.

Japonya'nın Nidec firması, Toyota'nın Çin'deki yoğun EV pazarında rekabet etmesine yardımcı olmak amacıyla "Çin Malı" bir EV motoru üretti. Nidec Başkanı Mitsuya Kishida, yaptığı bir açıklamada, üretilen motorun malzeme ve parçalarının yaklaşık %99'unun Çin'den tedarik edildiğini belirtti. Kishida'ya göre, yeni elektrikli motorun üretimi "inanılmaz derecede zordu", ancak Toyota'nın Çin'deki maliyetlerini düşürmesine şimdiden önemli katkı sağlıyor.

Nidec, Mart ayından itibaren bZ3X için yeni elektrikli motor tedarikine başladı. Bu durum, elektrikli SUV'un yaklaşık 15.000 dolarlık başlangıç fiyatında kilit rol oynuyor. bZ3X, 109.800 yuan (yaklaşık 15.000 $) ile 159.800 yuan (yaklaşık 22.000 $) arasında değişen fiyatlarla yedi farklı donanım seçeneğiyle sunuluyor. Modelde, sırasıyla 430 km (267 mil) ve 610 km (379 mil) CLTC menzil sunan 50,03 kWh ve 67,92 kWh kapasiteli iki farklı batarya paketi bulunuyor.

Düşük fiyatına rağmen, bZ3X'in iç mekanı şaşırtıcı derecede lüks ve 12,3 inçlik bilgi-eğlence ekranı ile 8,8 inçlik sürücü ekranı gibi gelişmiş teknolojilerle donatılmış. Akıllı sürüş teknolojileri konusunda öne çıkan bir firmanın geliştirdiği tamamen uçtan uca akıllı sürüş modeliyle desteklenen elektrikli SUV, Seviye 2 destekli sürüş dahil olmak üzere yaklaşık 50 gelişmiş güvenlik özelliği sunuyor.

Toyota, bu modeli bütçe dostu bir aile SUV'u olarak tanıtıyor. Tüm koltuklar katlandığında, bZ3X'te yaklaşık 3 metreye varan geniş bir yükleme alanı sunuluyor. 4.645 mm uzunluk, 1.885 mm genişlik ve 1.625 mm yükseklik ile Toyota'nın elektrikli SUV'u, yurt dışında Atto 3 olarak satılan BYD Yuan Plus ile benzer boyutlarda.

Değerlendirme

Toyota, Çin'de bir dizi yeni elektrikli araç piyasaya sürerek toparlanma sinyalleri veriyor. Geçtiğimiz ay şirket, bZ5 adında başka bir elektrikli SUV modelini de tanıttı. bZ5, Tesla Model Y ile benzer boyutlarda olmasına rağmen Çin'deki fiyatı yarı yarıya daha uygun; başlangıç fiyatı 129.800 yuan (yaklaşık 18.000 $) seviyesinde.

Haziran ayında düzenlenen GAC-Toyota'nın EV Tech Day etkinliğinde şirket, Xiaomi, Huawei ve gibi sektörün önde gelen firmalarıyla ortaklıklar duyurdu. 2025 yılının ilk beş ayında Toyota'nın Çin'deki satışları %7,7 artarak 530.000'in üzerinde araç satışı gerçekleştirdi. Yaklaşan bZ7 gibi daha fazla EV modeliyle birlikte, Japon üretici pazar payını artırmayı hedefliyor. Toyota ayrıca, geçtiğimiz ay Şanghay'da ilk tamamen kendisine ait Lexus EV fabrikasının temelini attı. Bu fabrika, Tesla'dan sonra bir yabancı otomotiv üreticisinin Çin'deki ikinci tamamen sahip olduğu otomobil fabrikası olacak. Nidec Başkanı Kishida, bu projede tedarik konusunda Toyota ile işbirliği yapabileceğini belirtti.