Toyota RAV4 Artık Daha Ateşli: Gazoo Racing İmzalı 2026 GR Sport Geliyor
Toyota'nın sevilen SUV modeli RAV4'ü "sportif" bir otomobil olarak düşünmek ilk başta biraz garip gelebilir. Genellikle arazi yetenekleri veya geniş iç hacmiyle akıllara gelen RAV4, sportiflik denince akla ilk gelen modellerden değildir.
Peki, RAV4'e GR Dokunuşu Ne Anlama Geliyor?
Ancak Toyota'nın performans odaklı departmanı Gazoo Racing (GR), 2026 modeliyle birlikte RAV4'e GR Sport adı verilen yeni bir donanım seviyesi getiriyor. Daha önceki GR modelleriyle (GR Supra, GR Corolla, GR86 gibi) performans konusundaki yeteneklerini kanıtlamış olan Gazoo Racing'in RAV4 üzerindeki çalışması merak uyandırıcı.
Toyota tarafından yapılan açıklamalara göre, GR Sport donanımı "TOYOTA GAZOO Racing mühendislik bölümünün katkılarıyla, sürüş keyfinin bir ifadesi olan bir model için motorsporlarından ilham alınarak" geliştirildi.
Teknik ve Tasarım Detayları
GR Sport RAV4'te sadece görsel değişiklikler olmayacağı belirtiliyor. TOYOTA GAZOO Racing mühendislik ekibi tarafından özel olarak ayarlanan süspansiyon ve direksiyon sistemleri, artırılmış gövde rijitliği ve özel 20 inç jantlarla birlikte gelen yaz lastikleri öne çıkan teknik geliştirmeler arasında.
Bu sportif versiyon, yalnızca 2.5 litrelik dört silindirli şarj edilebilir hibrit (PHEV) motor ve dört çeker sistemiyle sunulacak. Hibrit sistemin toplamda 320 beygir güç üretebildiği düşünüldüğünde, RAV4'ün bu versiyonunun oldukça dinamik olacağı tahmin ediliyor.
Tasarım tarafında ise daha sportif bir ızgara, ön ve arka kanat tipi spoylerlar, özel jantlar ve fotoğraflarda görülen siyah tavanlı Supersonic Red renk seçeneği gibi detaylar GR Sport'a özgün bir görünüm kazandırıyor.
İç mekanda delikli Ultrasuede ve SofTex malzemelerle kaplı spor koltuklar, renkli detaylar, ön koltuk başlıklarında ve direksiyon simidinde GR logoları, direksiyon arkasında vites kulakçıkları ve alüminyum pedallar yer alıyor.
Teknik verilere biraz daha detaylı baktığımızda, GR Sport'un diğer RAV4 modellerine göre yaklaşık 1.5 cm daha alçak olduğunu görüyoruz, bu da farklı bir süspansiyon yayı kullanıldığına işaret ediyor. Ayrıca, aerodinamik eklentiler sayesinde diğer versiyonlardan yaklaşık 2.5 cm daha uzun bir yapıya sahip.
Daha alçak, daha uzun, daha güçlü ve sürüş odaklı olarak ayarlanmış bir RAV4? Bu gerçekten merak uyandırıcı bir kombinasyon!