Toyota GR Corolla’da Sürpriz Gelişme: Üç Silindirli Devrim Sona mı Eriyor?

Toyota GR Corolla’da Sürpriz Gelişme: Üç Silindirli Devrim Sona mı Eriyor?

Türkiye'deki otomobil tutkunlarının da yakından takip ettiği Toyota GR Corolla, gerek manuel gerekse otomatik vites seçenekleriyle performans odaklı kompakt hatchback segmentinde kendine özel bir yer edinmişti. Bu aracın çekiciliğinin önemli bir kısmı, 300 beygir gücü üreten turboşarjlı 1.6 litrelik üç silindirli motorundan geliyor. Ancak, yapılan son gelişmeler bu sevilen motorun geleceği hakkında soru işaretleri yaratıyor.

Japonya'da tanıtılan yeni Corolla konseptiyle birlikte Toyota, yaklaşık 400 beygir gücü üretebilen turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli yeni bir motor seçeneğini de gözler önüne serdi. Bu yeni motorun, GR Corolla'da kullanılan üç silindirli motordan daha az karmaşık olduğu belirtiliyor. Bu durum, üç silindirli motor için pek de iyi haberler anlamına gelmeyebilir.

Japonya'da yapılan bir görüşmede, Toyota'nın Baş Teknoloji Sorumlusu Hiroki Nakajima, yeni motorun gelecekteki performans modellerinde yer alabileceğine dair ipuçları verdi. Nakajima, bir sonraki GR Corolla'nın dört silindirli motoru benimseyip benimsemeyeceğini kesin olarak belirtmese de, bu yönde güçlü sinyaller olduğu düşünülüyor.

Toyota, GR Corolla'ya daha büyük ve daha güçlü bir motor kullanma kararı alsa bile, meraklıları için iyi haberler de var. Baş Teknoloji Sorumlusu, Toyota'nın "motorları son ana kadar üretmesi gerektiği" yönündeki inancını yineledi. Bu da, içten yanmalı motorların yakın gelecekte tamamen ortadan kalkmayacağını gösteriyor.

Mevcut üç silindirli motora duyulan sevgiye rağmen, GR Corolla'nın daha basit ve daha güçlü bir dört silindirli motora geçiş yapması uzun vadede mantıklı bir adım olabilir. GR Corolla'nın baş mühendisi Naoyuki Sakamoto ile yapılan önceki bir söyleşide, mevcut üç silindirli motorun sınırlılıklarının bilindiği ve özellikle otomatik vites modeli için gücü artırmanın yoğun mühendislik gerektirdiği itiraf edilmişti.

Eğer bir sonraki nesil GR Corolla gerçekten de 400 beygir gücü seviyesine ulaşırsa, bu, rakipleri Honda Civic Type R (315 hp) ve Volkswagen Golf R'ın (328 hp) gücünü geride bırakacaktır. Ancak, bu yeni GR Corolla'nın ne zaman ve hangi özelliklerle pazara sunulacağını bekleyip göreceğiz.

Bu gelişmeler olurken, mevcut 2026 GR Corolla modelleri Türkiye'deki bayilerde satışa sunulmaya devam ediyor.