Toyota bZ’den Sınırları Zorlayan Elektrikli Canavar: Time Attack Konsepti Tanıtıldı!
Toyota, elektrikli otomobil dünyasında sınırları zorlayan yeni konseptini tanıttı: bZ Time Attack Concept. Sadece elektrikli otomobillere odaklanan bir haber sitesinde yer alacak bu özel çalışma, performans tutkunlarının dikkatini çekecek detaylarla dolu.
Geleneksel içten yanmalı motorlar, yüksek irtifalarda oksijen azlığı nedeniyle güç kaybederken, elektrikli araçlar bu dezavantajdan muaftır. Bu durum, özellikle yokuş tırmanma yarışlarında elektrikli aktarma organlarının tercih edilme nedenlerinden biri haline gelmiş durumda. Toyota da bu alandaki potansiyelini göstermek için bZ Time Attack konseptini hazırladı.
Mevcut 2026 model AWD bZ'nin üzerine geliştirilen konsept, fabrika çıkışında sunduğu 338 beygir gücü ve sadece 4.9 saniyede 0-100 km/s hızlanma değerlerini, özel ECU kalibrasyonu ile 400 beygir gücüne çıkarıyor. Bu sayede, hem güvenilirlik hem de performans anlamında gizli kalmış potansiyel ortaya çıkarılıyor.
Görsel olarak da dikkat çekici değişiklikler sunan bZ Time Attack, SEMA standartlarında bir geniş gövde aerodinamik paketine sahip. Altı inç daha geniş iz açıklığı ve TEIN'in özel coilover ve yayları sayesinde yere yakın, agresif bir duruş sergiliyor. Alcon fren sistemi ve Hawk balatalar ise Toyota'nın 86 Cup ve Corolla TC yarış programlarından uyarlanarak, aracın yüksek performansına eşlik eden güçlü bir durdurma kabiliyeti sunuyor.
Toyota bZ Time Attack Galeri
Kabinde ise FIA standartlarında 4130 chromoly şasi güçlendirmesi ve hafif OMP HTE-R yarış koltukları ile OMP yarış tipi emniyet kemerleri bulunuyor. Bu detaylar, aracın pist odaklı yapısını vurguluyor.
Aracın agresif yol tutuşunu 19x11 inç BBS Unlimited jantlar ve 305/30ZR19 XL Continental Extreme Contact Sport 02 yüksek performans lastikleri sağlıyor. Bu kombinasyon, Toyota'nın basın bülteninde "etkileyici" olarak tanımladığı aerodinamik bastırma kuvveti ile birleştiğinde, olağanüstü bir yol tutuşu vaat ediyor.
Ciddi Performans
Bu konseptle ilgili açıklamalarda bulunan Toyota'nın Motor Sporları Teknik Ar-Ge Merkezi Operasyon Direktörü, "Bu yıl SEMA'da keşfedilmemiş alanlara doğru kendimizi zorlamak istedik. Toyota'nın BEV platformları içindeki potansiyeli gösteren bir şey yaratma, öğrenme ve keşfetme şansımız oldu." dedi.
SEMA fuarı sonrasında bu konseptin seri üretime geçip geçmeyeceği konusunda henüz bir bilgi bulunmuyor. Ancak, bu tür radikal elektrikli otomobil çalışmaları, hem pist yarışlarında hem de performans beklentisi yüksek kullanıcılar için umut verici.
Kaynak: Toyota