Toyota bZ’den Radikal Değişiklik: Adı Değişti, Menzil Artık 500 Kilometrenin Üzerinde!
Toyota, crossover sınıfında başarılı modeller üretme konusunda güçlü bir geçmişe sahip olsa da, bZ4X modeli beklenen ilgiyi tam olarak göremedi. Belki kafa karıştırıcı ismi, belki de rakiplerine kıyasla yetersiz kalan menzili bunda etkili olmuş olabilir. Ancak 2026 model yılı için Toyota, bu iki konuyu da ele alarak tamamen elektrikli kompakt SUV modelini yeniden iddialı hale getirmeyi hedefliyor.
Toyota bZ4X devri kapanıyor; artık karşımızda 2026 Toyota bZ var.
Daha Büyük Batarya = Daha Fazla Menzil
2026 Toyota bZ, isminden iki harf eksiltirken, menzil konusunda önemli bir artış sağlıyor. Baz seviyedeki bZ XLE FWD versiyonunun menzili 357 kilometreden yaklaşık 380 kilometreye (236 mil) yükselmiş. Daha üst seviyedeki XLE FWD Plus donanımı ise tek şarjla yaklaşık 505 kilometreye (314 mil) kadar menzil sunarak, önceki maksimum menzil olan yaklaşık 405 kilometreye (252 mil) göre tam %25'lik bir iyileşme kaydediyor.
Dört tekerlekten çekişli bZ XLE AWD'nin menzili yaklaşık 463 kilometreye (288 mil), Limited FWD yaklaşık 481 kilometreye (299 mil) ve Limited AWD ise yaklaşık 447 kilometreye (278 mil) çıkıyor.
Batarya kapasitelerine baktığımızda, baz XLE FWD modeli 57.7 kWh'lik bir batarya paketiyle gelirken, serinin geri kalanı daha büyük olan 74.4 kWh'lik lityum-iyon batarya paketini kullanıyor. Bu yeni bataryalar, geçtiğimiz yılki 63.4 kWh ve 65.5 kWh'lik paketlerin yerini alıyor.
Artan Güç Değerleri
Daha büyük batarya paketleriyle birlikte güç değerleri de artırılmış. Önden çekişli bZ versiyonlarının gücü 201 PS'den 228 PS'e yükselmiş. Dört tekerlekten çekişli donanımlar ise etkileyici bir şekilde 338 PS güç sunuyor. Küçük bataryalı baz XLE FWD modelinin gücü ise 168 PS olarak belirtilmiş.
Bu güç artışı, bZ AWD modellerinin 0'dan yaklaşık 97 km/s (60 mil/saat) hıza 4.9 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Önden çekişli versiyonlar ise aynı hızlanmayı 8.0 saniyede tamamlıyor (Bu değerler 0-100 km/s hızlanmasından biraz daha iyi olabilir, yaklaşık değerler 0-100 km/s için 5.2-5.5 saniye ve 8.3-8.6 saniye civarında bekleniyor).
Daha Şık Tasarım ve Güncel İç Mekan
Toyota, bZ'nin dış tasarımını daha aile dostu ve akıcı hatlarla güncellemiş. En dikkat çekici değişikliklerden biri, tekerlek yuvalarının etrafındaki kalın siyah plastik kaplamanın yerine gövde rengi seçeneğinin sunulması. Ancak isteyenler için klasik siyah plastik görünüm de tercih edilebilir.
Ön tasarım daha pürüzsüz hale gelmiş, farlar ise Camry ve Prius modellerini andıran yukarı doğru kıvrımlı bir yapıya sahip. Baz XLE donanımında standart olarak 18 inç jantlar gelirken, Limited donanımı 20 inç jantlarla sunuluyor. Sekiz farklı renk seçeneği mevcut.
İç mekanda Qi kablosuz şarj özellikli yeni bir orta konsol tasarımı göze çarpıyor. Gösterge panelinde artık standart olarak 14.0 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Altı hoparlörlü ses sistemi standartken, opsiyonel olarak 9 hoparlörlü JBL Premium Ses Sistemi tercih edilebiliyor. Toyota Safety Sense 3.0 güvenlik ve sürüş destek sistemi de standart donanımda yer alıyor. Bu sistem adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve otomatik acil durum frenleme gibi özellikleri içeriyor.
2026 bZ, kumaş koltuklarla geliyor. Ancak Toyota'nın "SofTex" adlı suni deri döşeme seçeneği gri ve siyah renklerde sunuluyor. Direksiyon simidi de SofTex kaplamaya sahip. Yaşam alanı açısından önde yaklaşık 107 cm (42.1 inç), arkada ise yaklaşık 90 cm (35.3 inç) diz mesafesi sunuluyor. Bagaj hacmi ise ikinci sıranın arkasında yaklaşık 770 litre (27.2 fit küp). Bu değer, Hyundai Ioniq 5'in yaklaşık 745 litrelik (26.3 fit küp) bagaj hacminden biraz daha fazla.
Türkiye Fiyatı Henüz Belli Değil
2026 Toyota bZ'nin fiyatının ne olacağı henüz açıklanmadı. Mevcut 2025 bZ4X modelinin ABD'deki başlangıç fiyatı vergiler hariç 38.465 dolar seviyesindeydi. Bu nedenle 2026 modelin başlangıç fiyatının artması bekleniyor. Yeni bZ'nin ABD başlangıç fiyatının 40.000 dolara yaklaşması sürpriz olmayacaktır. Modelin Türkiye fiyatı ise henüz açıklanmadı.