Toyota bZ4X Yenilendi: Japonya’nın En Uzun Menzilli Yerli Elektrikli Otomobili Pistlere Dönüyor!
Toyota, elektrikli SUV modeli bZ4X'in güncellenmiş versiyonunu bu hafta Japonya'da pazara sundu. 746 km'ye varan menziliyle yeni Toyota bZ4X, Japonya'da üretilen elektrikli otomobiller arasında en uzun menzile sahip model unvanını kazandı. Bu gelişme, Toyota'nın elektrikli araç pazarındaki iddiasını güçlendirecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Toyota bZ4X, Japonya'nın En Uzun Menzilli Yerli Elektrikli Otomobili Oldu
Toyota, elektrikli SUV'deki eski sorunlara çözüm getiren yeni bZ4X ile doğru yönde büyük bir adım atmış görünüyor. Bu hafta Japonya'da tanıtılan güncellenmiş model, önceki nesline göre yaklaşık %25 daha fazla sürüş menzili, kayda değer ölçüde daha hızlı şarj imkanı, yenilenen bir tasarım ve ek geliştirmelerle dikkat çekiyor.
746 km'ye (436 mil) varan WLTC sürüş menzili ile yeni Toyota bZ4X, Japonya'nın en uzun menzilli yerli elektrikli otomobili haline geldi. Ayrıca yeni batarya ön koşullandırma fonksiyonu ve sadece 28 dakikada %10'dan %80'e şarj imkanı sunan 150 kW şarj desteği de kullanıcılara sunuluyor.
Yeni model, 4.8 milyon yen'den başlayan fiyatlarla Z veya G olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle sunuluyor. bZ4X Z modeli 5.5 milyon yen'den başlayan fiyatlarla çift motorlu (AWD) veya tek motorlu (FWD) güç aktarma organı seçenekleriyle geliyor.
Daha önce bu yılın başlarında Avrupa'da da benzer iyileştirmelerle tanıtılan güncellenmiş bZ4X, 573 km (356 mil) WLTP sürüş menzili, yenilenen iç ve dış tasarım, eklenen özellikler ve daha fazla güç ile kullanıcılara sunulmuştu. ABD pazarında ise 2026 model Toyota BZ (4X ibaresi ABD pazarında kaldırıldı), Tesla Supercharger istasyonlarında şarj imkanı sunan yerleşik NACS şarj portu ile birlikte 314 mil (yaklaşık 505 km) EPA tahminli sürüş menzili sunuyor. ABD'de 236 mil (yaklaşık 380 km) menzile sahip baz model 2026 Toyota BZ XLE FWD, 34.900 dolardan başlarken, 314 mil menzilli daha uzun menzilli Plus modeli 37.900 dolara mal oluyor.
Toyota'nın Japonya ve ABD'deki elektrikli araç satışlarının geçen ay düşüş göstermesinin ardından şirket, yeni ve geliştirilmiş elektrikli SUV'si ile pazarda tekrar iddialı olmayı hedefliyor.
Otomobil Haberleri'nin Yorumu
Japonya'da en uzun menzile sahip yerli elektrikli otomobil unvanını almak, rakiplerinin Honda, Nissan ve Mazda olduğu düşünüldüğünde belki de en zorlu görev değil. Ancak bZ4X'teki iyileştirmeler, kesinlikle doğru yönde atılmış önemli adımlar olarak görülüyor. Toyota, önümüzdeki birkaç yıl içinde büyüme sağlamayı umduğu birçok yeni bataryalı elektrikli (BEV), hibrit (HEV), plug-in hibrit (PHEV) ve yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Tarihsel olarak domine ettiği bölgelerde BYD ve diğer Çinli otomobil üreticilerinin hızla pazar payı kazanmasıyla birlikte, Japon otomotiv devi rekabetçi kalmak için çalışmalarını sürdürüyor. Bu yeni adımlar Toyota'nın pazardaki konumunu koruması için yeterli olacak mı? Yeni modeller piyasaya çıktıkça ve daha fazla satış verisi açıklandıkça bunu hep birlikte göreceğiz.