Toyota Aygo X Hibrit Geliyor: Segmentinin İlk Tam Hibrit Modeli Tanıtıldı!
Toyota'nın şehirli küçük crossover modeli Aygo X, önemli bir güncellemeyle karşımızda. Yeni Toyota Aygo X, segmentinin ilk tam hibrit modeli olma özelliğini taşıyor ve iddialara göre pazardaki fişsiz (plug-in olmayan) otomobiller arasında en düşük CO2 emisyonuna sahip. Ayrıca model, ilk kez GR Sport versiyonuna da kavuşuyor. İşte yeni Aygo X Hibrit'e ilk bakışımız.
Yeni Toyota Aygo X Hibrit ile Tanışın
Popüler Toyota modellerinden biri daha elektriklendirildi. Toyota'nın Avrupa'daki en küçük modeli olan Aygo, ilk kez hibrit versiyonuyla satışa sunulacak.
Toyota, yeni Aygo X Hibrit'i tanıttı ve aracın "pazardaki fişsiz otomobiller arasında en düşük CO2 emisyonuna sahip" olduğunu duyurdu.
Aygo X, Toyota'nın en küçük tam hibrit modeli olarak geliyor. Yeni GA-B platformu üzerine inşa edilen ve çeşitli iyileştirmeler barındıran yeni model, önceki versiyona göre daha güçlü, daha verimli ve sürüşü daha keyifli. Yeni Yaris ve Yaris Cross gibi, mini crossover da giden modeldeki 1.0 litrelik benzinli motorun yerini alan yeni bir hibrit güç aktarma organına sahip olacak.
Hibrit araçta ilk kez Toyota, arka koltukların altına yerleştirilmiş iki adet pil hücresi yığını kullanıyor. Bu kurulum daha fazla iç alan sağlıyor.
Toyota, bu iyileştirmelerin en son WLTP verilerine dayanarak "sınıfında lider 86 g/km CO2 emisyonu" değeri sunduğunu belirtiyor.
Hibrit model, giden versiyondan 44 hp daha fazla olan 116 hp (beygir gücü) güç üretiyor. Bu da 0'dan 100 km/s hıza 10 saniyenin altında bir hızlanma süresi anlamına geliyor.
Daha Temiz ve Daha Konforlu
Yeni gürültü azaltıcı bileşenler, gösterge paneli yalıtımları ve güncellenmiş egzoz sistemi ile yeni Aygo X, sürüş (veya yolculuk) sırasında daha sessiz ve akıcı bir deneyim sunuyor.
Toyota, mini crossover'ın iç ve dış tasarımını yeniledi. Yeni kaput, farlar ve ön ızgara tasarımı, Crown gibi diğer güncellenmiş modellerine daha yakın, daha sportif ve modern bir görünüm kazandırıyor.
Daha sportif ve sürüşü daha keyifli bir model arayanlar için hibrit versiyonu GR Sport donanımıyla da geliyor. Aygo X, ilk kez bir GR Sport varyantına sahip olacak. Yeni model, Toyota'nın dünya şampiyonu Gazoo Racing takımından ilham alıyor ve özel bir Hardal rengi ve siyah kaput tasarımı gibi detaylar sunuyor.
Diğer yükseltmeler arasında yeni "G-desenli" ön ızgara ve GR Sport alaşım jantlar yer alıyor. İç mekanda ise siyah ve gri vurgularla birlikte GR armaları ve logoları bulunuyor.
Amortisörler ve helezon yaylar, daha iyi yol tutuşu ve kontrol için özel olarak ayarlandı. Toyota'ya göre, bu iyileştirmeler "şehir içi yollarda sürüş konforu üzerinde herhangi bir olumsuz etkisi olmadan heyecan verici bir sürüş deneyimi için özel olarak tasarlandı".
Yeni model sadece daha verimli bir güç aktarma organına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Toyota, üretim ve dağıtım dahil olmak üzere aracın kullanımının her aşamasındaki emisyonları da azalttı.
Toyota, bu iyileştirmelerin ömür boyu karbon emisyonlarını giden benzinli modele kıyasla %18 oranında azalttığını tahmin ediyor. "Ultra verimli hibrit güç aktarma organı" ana faktör olmakla birlikte, yeni malzemeler ve diğer süreçler de emisyonların azaltılmasına yardımcı oluyor.
Yeni Toyota Aygo X Hibrit'in Avrupa'da 2025 yılının sonunda satışa sunulması bekleniyor. Fiyatlar ve nihai teknik özellikler dahil olmak üzere daha fazla detay lansmana yaklaştıkça açıklanacak. Türkiye pazarına ilişkin detaylar ise henüz netleşmedi.