
Tesla’nın Uygun Fiyatlı Modeli Nerede? Üretim Başlangıcına Günler Kala Sessizlik Hakim!
Tesla, uzun zamandır "daha uygun fiyatlı modeller" sözü veriyor. Şirketin daha önce iptal ettiği düşünülen "Model 2" projesinin yerini alması beklenen bu yeni modellerin, 2025'in ilk yarısı bitmeden üretime girmesi planlanıyordu. Ancak bu tarihi gerçekleştireceklerine dair ortada hiçbir işaret yok.
Tesla, yıllardır daha uygun fiyatlı modellerle ilgili heyecan yaratıyor. Model 3 zaten makul bir fiyata sahip olsa da, birçok kişi 25.000 dolarlık bir modelin gelmesini bekliyordu ve bu model gayriresmi olarak "Model 2" diye anılıyordu.
Tesla'nın bu düşük fiyatı mümkün kılmak için devrim niteliğinde yeni bir "kutudan çıkarma" (unboxed) üretim yöntemi izleyeceği söyleniyordu.
Ancak, geçtiğimiz yıl Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin çabalarını büyük ölçüde ertelenen Robotaksi projesine kaydırdı. Bu proje geçtiğimiz hafta sonu sınırlı bir şekilde Austin'de karmaşık sonuçlarla nihayet hayata geçti. Şirket ayrıca Cybercab adı verilen özel olarak tasarlanmış bir Robotaksi aracı da piyasaya sürmek istiyor ve bu araç ilk olarak geçtiğimiz Ekim ayında gösterildi. Tesla, Cybercab için "kutudan çıkarma" üretim yöntemini kullanmayı planlıyor.
Bununla birlikte, Musk'ın 25.000 dolarlık araç planlarını iptal ettiği bildirildi. Bu haber ilk olarak bir haber ajansı tarafından duyurulmuş, ancak Musk tarafından hemen yalanlanmıştı. Ancak daha sonra ajansın haberinin doğru olduğu ortaya çıktı.
25.000 Dolarlık Model İptal Edildi Ama "Daha Uygun Fiyatlı Modeller" Sözü Devam Etti
25.000 dolarlık "Model 2" planlarının iptal edilmesine rağmen Tesla, "daha uygun fiyatlı modeller" üzerinde çalıştığını söylemeye devam etti. Bu ifadeyi Nisan 2024'teki ilk çeyrek raporundan başlayarak sonraki tüm raporlarına dahil etti. Her raporda, "Daha uygun fiyatlı modeller de dahil olmak üzere yeni araçlara yönelik planlar, 2025'in ilk yarısında üretime başlama hedefiyle yolunda ilerliyor" şeklinde bir ifade yer aldı.
Bu ifadenin en son yer aldığı rapor, bu yıl 22 Nisan'da yayınlanan 2025 ilk çeyrek raporuydu. Tesla yine bu modellerin 2025'in ilk yarısında üretime başlama yolunda olduğunu belirtti. Bu açıklama sadece iki ay önce yapılmıştı ve o tarihte Tesla'nın yeni modellerin yakında başlayacak üretimi hakkında iyi bir öngörüye sahip olması beklenirdi. Ve 2025'in ilk yarısı 30 Haziran'da bitiyor, yani önümüzdeki günler içinde. Ancak şu ana kadar bu konuda hiçbir şey duymadık.
Şimdiye Kadar Bir Haber Almış Olmalıydık
Normalde, yeni bir modelin lansmanından veya üretim başlangıcından önce bir tür bilgi sızar. Özellikle her hareketi mercek altında olan Tesla gibi bir şirketin, bir aracı gizlice üretime sokması pek mümkün değildir. Kamuflajlı test araçları, tedarikçi raporları, içeriden sızıntılar veya benzeri şeyler olurdu. Ancak çok az şey gördük.
Elbette, Tesla satış başlangıcı değil, üretimin "başlangıcını" yılın ilk yarısında yapacağını söylemişti. Yani araçların bayilerde hazır olması gerekmiyor ve deneme üretimine başlamak bile teknik olarak bu tanıma uyabilir.
Ancak yine de, Tesla daha önce hiçbir aracı, herkesi önceden bilgilendirmeden sürpriz bir şekilde piyasaya sürmedi. Tesla, teslimatlardan yıllar önce bile gerçekleşebilen büyük tanıtım etkinlikleriyle tanınır. Performans modelleri gibi yeni donanım seviyeleri bile genellikle aylar öncesinden bilinir.
Tesla'nın beklenmedik bir araç lansmanı yaptığı en son örnek, 8 yıl önce tanıtılan ve hala üretime girmeyen yeni nesil Roadster oldu. Cybercab etkinliğinde tanıtılan Robovan konsepti bile yıllar öncesinden sızıntılarla ortaya çıkmıştı.
Belki de Sadece Basitleştirilmiş Bir Model 3/Y'dir
Bir başka belirsizlik de, Tesla'nın "daha uygun fiyatlı modeller" ifadesiyle tam olarak ne kastettiğini asla detaylandırmamış olması. Edindiğimiz bilgilere göre, plan gerçek anlamda yeni bir model yerine, Model 3 veya Model Y'nin basitleştirilmiş bir versiyonunu çıkarmak olabilir. Ancak bu durumda, "modeller" kelimesinin kullanılması garip çünkü bu, mevcut bir modelin daha ucuz versiyonu yerine gerçek bir veya birden fazla yeni modelin geleceğini düşündürüyor.
Tesla'nın Şu Anda Bir İvmeye Gerçekten İhtiyacı Var
Şu anda Tesla'nın daha uygun fiyatlı bir modele sahip olması gerçekten çok önemli. Şirket, satıldığı hemen her bölgede büyük bir satış düşüşü yaşıyor. Bunun bir nedeni, son 6 yılda sadece Cybertruck gibi (bazılarına göre) pek de başarılı olamayan tek bir yeni modelin çıkmasıyla yaşlanan ürün gamı. En popüler modeli Model Y yakın zamanda makyajlansa da, bu da satışlardaki düşüşü yavaşlatmaya yetmedi.
Üstelik şu anda rekabet de giderek artıyor. Özellikle Çin gibi pazarlarda Tesla modellerine rakip yeni elektrikli araçlar piyasaya sürülüyor ve önemli ilgi görüyor.
Daha uygun fiyatlı bir modelin olmaması dışında, Tesla'nın satış düşüşünün bir diğer nedeni olarak, CEO Elon Musk'ın kamuoyu önündeki duruşu ve açıklamalarının marka algısını olumsuz etkilemesi gösteriliyor. Bu durumun, bazı potansiyel müşterileri uzaklaştırdığı ve mevcut sahipleri de zor durumda bıraktığı belirtiliyor.
Musk'ın dünya değiştirecek yenilikler vaat etmeye devam etmesine rağmen, bunların çok azı gerçekleşti. Tesla'nın bu yıl altı farklı alanda dünyayı değiştirmesi bekleniyordu (Semi, Roadster, denetimsiz Otonom Sürüş (FSD), Cybercab, Optimus ve "uygun fiyatlı EV"), ancak yılın yarısı geçerken bunlardan hiçbiri tam olarak hayata geçmedi.
Dolayısıyla, bazılarına göre "göze hoş gelmeyen" Cybertruck'ı çıkarmak işe yaramadı, en popüler aracını güncellemek işe yaramadı, dünya değiştirecek yenilikler vaat etmek işe yaramadı ve marka algısını etkileyen diğer faktörler de satışları desteklemediğine göre, belki de şirketin denemediği tek şeyi yapması gerekiyor: daha uygun fiyatlı bir model sunmak. Ancak Tesla, bu fikirle bizi uzun süredir heyecanlandırmasına rağmen, bu stratejiyi şimdiye kadar erteledi.
Önümüzdeki birkaç gün içinde 2025'in ilk yarısı sona erecek ve teorik olarak bir duyuru gelme ihtimali hala var. Belki Tesla, geleneksel çeyrek sonu satış telaşını bozmamak için duyuruyu son ana saklıyordur. Ancak bu gerçekleşirse, büyük bir sürpriz olur. Ve eğer gelecek olan, sadece biraz basitleştirilmiş bir Model 3/Y'den fazlası olursa, bu gerçekten de etkileyici olabilir.