Tesla’nın Otonom Sürüş Sistemi ‘FSD’ Yine Mercek Altında: 58 Kaza Sonrası Yeni Soruşturma Başladı!
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın 'Full Self-Driving' (FSD) olarak bilinen otonom sürüş sistemini mercek altına aldı. Sistemin karıştığı 58 olay sonrasında geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı.
Tesla, sürücü destek sistemleri (ADAS) alanında, özellikle Otopilot ve FSD ile ilgili artan bir yasal baskıyla karşı karşıya. Geçtiğimiz yıl, Tesla, sürücü destek sistemlerini içeren bir kazayla ilgili ilk ölümlü dava sürecini kaybetti. Bu dava, daha önce Otopilot ve FSD ile ilgili kazalarda sorumluluktan kaçmayı başaran Tesla için önemli bir dönüm noktası oldu.
Bu davanın ardından, Tesla'nın sürücü destek sistemlerini içeren iki ek ölümlü dava daha sonuçlandı. Yasal düzenlemeler cephesinde ise, Tesla Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV) tarafından, sistemlerinin isimlendirilmesiyle ilgili müşterileri yanıltıcı bilgi verdiği gerekçesiyle baskı görüyor. Bu davanın sonucu önümüzdeki aylarda açıklanacak.
NHTSA, daha önce de Tesla'nın sürücü destek sistemleriyle ilgili, FSD ile ilişkilendirilen kazaları içeren çeşitli soruşturmalar yürütüyordu. Bugün yapılan duyuruyla, NHTSA'nın 'FSD (Supervised)' sistemi hakkında yeni bir soruşturma başlattığı açıklandı.
Soruşturma, FSD kullanılırken meydana gelen iki spesifik trafik ihlaline odaklanacak:
- FSD sistemiyle ilerleyen bir aracın kırmızı ışıkta kavşağa girmesi.
- FSD sisteminin şerit değiştirme komutuyla karşı yönden gelen trafiğin bulunduğu şeride geçiş yapması.
NHTSA, bu tür toplam 58 olayı belirledi. Bu kazalarda 14'ü araç yangını olmak üzere toplam 23 yaralanma meydana geldi.
Düzenleyici kurum, soruşturmaya konu olan ilk senaryoya ilişkin daha fazla detay paylaştı. Ajans, Maryland'in Joppa kentindeki aynı kavşakta birden fazla olayın yaşandığını belirtti. Yerel emniyet güçlerinin devreye girmesi üzerine Tesla'nın bu özel kavşaktaki sorunları gidermek için bir güncelleme yayınladığı bildirildi. Tesla'nın bu sorunu yaşadığı anda NHTSA'yı bilgilendirip bilgilendirmediği ise henüz net değil, zira ajans bu bilgiyi soruşturma öncesi çalışmaları sırasında keşfettiğini belirtti.
NHTSA, ikinci senaryoya ilişkin soruşturma bildirisinde şu ifadeleri kullandı: NHTSA, sürücülerin bu davranışlardan uyarıldığını ve trafik ihlallerinden önce müdahale etmek için yeterli zamana sahip olup olmadığını özellikle belirlemek istiyor.
Her ne kadar odak noktası bu spesifik senaryolar olsa da, NHTSA, 'karşı yöndeki bir şeride bitişik seyahat ederken veya demiryolu geçitlerine yaklaşırken bu davranışların ortaya çıkabileceği diğer durumlar' da soruşturulacağını belirtti. 'Demiryolu geçitleri'nin anılması, FSD sisteminin demiryolu geçitlerinde durmamasıyla ilgili yaşanan medya raporlarının ardından dikkat çekici. Birçok politikacı, durumu araştırmaları için NHTSA'ya çağrıda bulunmuştu.
Bu yeni soruşturma, 'FSD (Supervised)' veya 'FSD (Beta)' ile donatılmış tüm Tesla araçlarını kapsıyor ve tahmini araç sayısı 2 milyon 882 bin 566.