Tesla’nın Kaliforniya’da Satış Lisansı Tehlikede: Yanıltıcı Reklam Davası Sonucu Ne Olacak?
Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki en büyük oyuncu olduğu ABD'nin Kaliforniya eyaletinde, yanıltıcı reklam suçlamaları nedeniyle satış lisansını askıya alma riskiyle karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi (DMV), Tesla'nın 'Autopilot' ve 'Full Self-Driving Capability' gibi sürücü destek sistemlerinin (ADAS) tanıtımında gerçeği yansıtmadığı iddiasıyla şirkete karşı hukuki bir süreç başlattı. DMV, bu sistemlerin adlarının ve şirketin bu konudaki tanıtımlarının, sürücülerde yanlış algılar oluşturduğunu savunuyor.
Kaliforniya DMV, Tesla'yı yanıltıcı reklamlar konusunda 2021 yılından bu yana incelemeye almıştı. Yapılan incelemelerde, şirketin kamuoyuna farklı, resmi makamlara ise farklı beyanlarda bulunduğu iddiaları gündeme geldi. DMV, 2022 yılında Tesla'ya resmi bir yazı göndererek, sistemlerinin yetenekleri hakkında yanlış algılar yarattığı suçlamasına yanıt vermesini istemişti.
DMV'nin itiraz noktaları arasında, sistemlerin isimlerinin yanı sıra, şirketin ve CEO'sunun yaptığı tartışmalı açıklamalar da yer alıyor. Tesla ise bu iddialara karşı, uzun süredir bu şekilde tanıtım yapabildiği için devam etmesine izin verilmesi gerektiğini savunuyor. Ancak bu savunma, mahkemede yeterli bulunmadı ve dava görülmeye devam ediyor.
Otomobil üreticisi ayrıca, sürücülerin her zaman dikkatli olmaları yönündeki uyarılarının, yanıltıcı olabilecek beyanları dengelediğini ileri sürüyor.
Şu anda dava ile ilgili önemli gelişmeler yaşanıyor. Mahkeme, bu hafta sürecek 5 günlük bir duruşma düzenliyor ve DMV, Tesla'nın bayi lisansının bir ay süreyle askıya alınmasını talep ediyor.
Bu durumun, federal vergi kredilerinin sona ermesi öncesinde ABD'de rekor sayıda araç teslimatı beklenirken, Tesla'nın bu çeyrekteki performansı üzerinde yıkıcı bir etkisi olması bekleniyor. Kaliforniya, Tesla'nın ABD'deki en büyük pazarı konumunda bulunuyor.
DMV yetkilileri, duruşmada Tesla'nın ADAS özelliklerini tanıtırken yaptığı yanıltıcı ve yanlış beyanlarla ilgili araştırmalarını ve bulgularını sunacak.
Ayrıca, Güney Carolina Üniversitesi Hukuk Profesörü ve Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) Sürüş Otomasyon Standartları Komitesi üyesi olan bir uzman tanık da uzaktan dinlenecek. Bu tanık, sürüş otomasyonu dilinin endüstri ve hükümet tarafından kullanımı konusundaki uzmanlığını paylaşacak.
Bu gelişme, Tesla için oldukça olumsuz bir tablo çiziyor. Özellikle 2025 yılının üçüncü çeyreğinde, satışların artması beklenen bir dönemde, böyle bir lisans askıya alınması, lojistik açıdan büyük sorunlara yol açabilir. Kaliforniya, ABD'deki elektrikli araç satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturuyor ve Tesla'nın en büyük pazarı olması nedeniyle, bu durum şirketin satışlarını önemli ölçüde etkileyebilir.
Tesla'nın lisansının bu çeyrekte askıya alınması durumunda, on binlerce aracı eyalet dışına teslim etmek zorunda kalması, karmaşık bir süreci beraberinde getirecektir. Bu durum, yollara daha az elektrikli araç çıkmasına neden olabileceği gibi, Tesla'nın, CEO'su tarafından yapılan ve şirketin üzerinde büyük bir sorumluluk yaratan kendi kendine sürüş yetenekleri hakkındaki yanıltıcı vaatler konusunda ciddi adımlar atması için bir uyarı niteliği taşıyabilir.