Tesla’da Panik Çanları mı Çalıyor? Elon Musk, Düşen Teslimatları Robot ve Model Y Propagandasıyla mı Örtüyor?
Elon Musk, Tesla'nın düşüş eğilimindeki teslimat rakamlarından dikkati dağıtmak için Optimus robotuyla ilgili yeni içerikler ve Model Y'nin popülaritesi hakkında yanıltıcı iddialar kullanarak tam bir propaganda moduna geçmiş görünüyor.
Tesla'nın 2025'in ilk çeyreğine ait teslimat sonuçlarını bugün açıklaması bekleniyor ve bu rakamların son iki yılın en kötü performansı olabileceği konuşuluyor.
Son aylarda Tesla'dan ziyade başka projelere odaklandığı bilinen CEO Elon Musk, teslimat sonuçlarının açıklanmasından hemen önce Tesla ile ilgili zamanlaması manidar bir dizi paylaşım yaparak dikkatleri başka yöne çekmeye çalıştı:
- Tesla'nın Optimus robotunun yürüdüğünü gösteren yeni görseller.
- İnsansı robotun "tüm zamanların en büyük ürünü" olacağı yönündeki iddiasının tekrarı.
- Tesla Model Y'nin Çin'de en çok satan araç olduğu iddiası.
Tesla'nın Optimus robotuyla kaydettiği bazı ilerlemeler etkileyici olsa da, bu daha çok robotik alanıyla ilgili görünüyor. Yapay zeka tarafında ise Tesla'nın hala geride kaldığı düşünülüyor, zira şu ana kadar yapılan tüm robot gösterilerinde insanların robotları uzaktan kontrol ettiği biliniyor ve şirket bu konuda pek de şeffaf davranmıyor.
Model Y'nin Mart ayında Çin'de en çok satan otomobil olduğu iddiasına gelince; bu, aracın yakın zamanda geçirdiği yenilenmenin başarılı olduğu algısını yaratmayı amaçlıyor ancak durum yanıltıcı.
Mart ayı, Tesla'nın Ocak ayından beri biriken siparişler sonrası yeni Model Y teslimatlarının yapıldığı ilk tam aydı. Sipariş birikmesi, Model Y için Çin'de iyi bir teslimat ayı geçirilmesini sağladı. Ancak Musk'ın vurgulamadığı nokta, bu birikmenin Mart sonunda zaten tükenmiş olmasıydı. Öyle ki, Tesla Çin'de yeni Model Y'yi bir hafta içinde teslim edebilir hale geldi ve talebi canlandırmak için %0 faizli kredi kampanyası başlattı; bu da aslında araç fiyatında önemli bir indirim anlamına geliyor.
Sektörün Yorumu
Bu yaşananlar açıkça bir dikkat dağıtma çabası. Elon Musk, Optimus ile büyük vaatlerde bulunsa da, gerçek şu ki Tesla insansı robotlar alanında oldukça rekabetçi bir pazara giriyor ve bu noktada kimin lider olduğunu söylemek için henüz çok erken.
Model Y konusuna dönersek; Musk istediği kadar yanıltıcı bilgileri yaysa da, Çin'deki Model Y teslimatlarının büyük çoğunluğunu oluşturan en popüler versiyon olan arkadan itişli standart menzilli modelin şimdiden indirimlere (faizsiz kredi gibi) ihtiyaç duyması ve kısa sürelerde teslim edilebilmesi, Model Y'nin yenilenen versiyonuna olan talebin Çin'de zayıf olduğunu kanıtlıyor.
Tesla, ülkedeki yoğun rekabet nedeniyle sıkışmış durumda ve bu durum ciddi bir sorun haline geliyor. Zira otomobil üreticisinin şu anda Çin'de yüz binlerce araç satmasına rağmen kar elde edemiyor olması muhtemel.
Bu arada, açıklanacak teslimat rakamlarının, Tesla'nın 2024'ün Model S'in üretim artışından bu yana büyüme göstermediği ilk tam yıl olmasının ardından, yıla yine düşüşle başladığını göstermesi bekleniyor.
