Tesla Semi Türkiye Yollarına Çıkıyor mu? Uber Freight İle Büyük Anlaşma!

Tesla Semi Türkiye Yollarına Çıkıyor mu? Uber Freight İle Büyük Anlaşma!

Elektrikli ticari araçların yaygınlaşması adına kritik bir gelişme yaşanıyor. Tesla, Uber Freight ile yaptığı özel bir iş birliği sayesinde, sıfır emisyonlu Tesla Semi elektrikli kamyonlarını daha ulaşılabilir kılmak için düğmeye bastı. Bu anlaşma, elektrikli kamyonların en büyük engelini oluşturan yüksek başlangıç maliyetini ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Yeni 'Özel Elektrikli Filo Hızlandırma Programı' kapsamında, Tesla Semi alacak filo şirketleri, araçların alım fiyatında ciddi indirimlerden faydalanacak. Buna ek olarak, Tesla'nın ABD'de yaygınlaştırdığı şarj istasyonu ağına entegre edilmiş, önceden planlanmış yük taşıma rotaları ve tahsisli seferler sunulacak. Bu sayede, filo şirketlerinin gelirlerini daha öngörülebilir bir şekilde planlamaları ve sıfır emisyonlu taşımacılık kapasitesine düzenli erişim sağlamaları hedefleniyor.

Uber Freight, bu programla elektrikli araçların filolarda daha hızlı benimsenmesini amaçlıyor. Programın öne çıkan avantajları şöyle:

  • Desteklenmiş Fiyat: Program aracılığıyla Tesla Semi satın alan filolar, aracın alım fiyatında özel bir sübvansiyondan yararlanacak.
  • Öngörülebilir Büyüme: Filo şirketleri, Tesla Semi araçlarını Uber Freight’in mevcut göndericilere yönelik özel çözümleriyle entegre ederek belirli bir süre boyunca sabit gelir elde edebilecek. Bu durum, taşımacılık firmalarının gelirlerini güvenle tahmin etmelerini sağlarken, göndericilere de güvenilir ve sıfır emisyonlu taşıma seçeneği sunacak.
  • Kullanım Optimizasyonu: Uber Freight, geniş yük ağını kullanarak, güçlü müşteri tabanından elde edilen sürekli ve kaliteli yükleri taşıyıcılarla eşleştirecek. Bu sayede, yeni alınan Tesla Semi araçlarının tam kapasiteyle çalışması ve filo şirketlerinin başlangıçtan itibaren somut ve ölçülebilir getiriler elde etmesi sağlanacak.

Uber'in daha önce de yolcu taşımacılığı alanında Tesla ile benzer bir iş birliği yaptığını hatırlatalım. O dönemde Uber sürücülerine Tesla araçlarında indirimler sunulmuş ve Tesla'nın sistemine entegre edilen Uber uygulaması, araçların menziline uygun seferler önermişti.

Şimdi ise Uber Freight, yazılımını Tesla Semi kamyonlarına entegre ederek, sürücülerin elektrikli kamyonların menzili ve şarj altyapısına uygun rotalar bulmalarına yardımcı olacak.

Programla ilgili hala bazı bilinmezler bulunuyor. Öncelikle, Uber ve Tesla'nın araç alım fiyatlarındaki sübvansiyonun tam olarak ne kadar olduğu henüz netleşmiş değil. Hatta Tesla Semi'nin güncel satış fiyatı bile kamuoyuyla paylaşılmadı.

Tesla, ilk etapta 300 mil menzilli versiyonu 150.000 dolar, 500 mil menzilli versiyonu ise 180.000 dolar olarak duyurmuştu. Ancak bu açıklama 2017 yılında, elektrikli kamyon prototipinin tanıtıldığı dönemde yapılmıştı. Araçların seri üretimi birçok kez ertelenirken, Tesla bu fiyatları hiç güncellemedi.

Daha önce yapılan haberlerde, bir Tesla Semi kullanıcısı olan Ryder'ın, araç fiyatlarında "dramatik" bir artıştan şikayetçi olduğu belirtilmişti. Finansman başvurusu için sunulan belgeler, fiyatın iki katına çıkmış olabileceğine işaret ediyordu.

Uber Freight, yeni programla potansiyel filo alıcılarına toplam sahip olma maliyeti (TCO) konusunda Tesla ile birlikte analizler yapacağını duyurdu.

Tesla Semi'nin 2026 yılında seri üretime geçmesi bekleniyor. Otomobil üreticisi ayrıca, Tesla Semi gibi ticari elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış hızlı şarj istasyonları olan Megacharger istasyonlarını da kurmaya başladı. Şu anda bu istasyonlar ağırlıklı olarak Tesla'nın kendi tesislerinde ve ilk test ortaklarının lokasyonlarında bulunsa da, halka açık birkaç Megacharger istasyonunun da yolda olduğu biliniyor.

Bu iş birliği, elektrikli kamyonların benimsenmesi önündeki en büyük engellerden biri olan ilk yatırım maliyetinin azaltılması açısından önemli bir adım. Her ne kadar toplam sahip olma maliyeti benzinli araçlara göre daha düşük olsa da, kamyoncular için ilk alım bedeli büyük bir yük oluşturuyor. Tesla Semi'nin fiyatının 150.000 dolardan ziyade 300.000 dolara daha yakın olacağı tahminleri göz önüne alındığında, bu tür programlar filo yöneticilerinin elektrikli kamyonlara geçişini hızlandırabilir. Bu gelişmenin, Türkiye pazarına da ne zaman ve ne şekilde yansıyacağı ise merak konusu.