Tesla Sahibinin Dolu Kabusu: Cam Tavan Arabayı Pert Ettirdi!
Bir Tesla sahibinin aracı şiddetli dolu fırtınasına yakalandığında, hasarın boyutunu araca binene kadar fark etmedi. Dışarıdan bakıldığında yalnızca birkaç ezik gibi görünen hasar, içeriden bakıldığında aracın 'pert' olmasına yol açan, sürülmez hale getiren ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı.
Sosyal medyada paylaşılan ve büyük ilgi gören bir video, bir Tesla sahibinin dolu fırtınası sonrası yaşadığı şoku gözler önüne serdi. Videoda, aracın cam tavanının tamir edilemeyecek derecede parçalandığı görüldü. Aracın kaporta aksamında da dolu hasarı bulunsa da, sigorta şirketinin aracı pert (total loss) ilan etmesindeki belirleyici faktörün cam tavan olduğu belirtildi.
Tesla'nın imzası haline gelen panoramik cam tavan, dolu fırtınası sonrası yüzeyinin tamamında paramparça olmuştu. Araç sahibi, 'Dışarıdan o kadar da kötü görünmüyor,' dese de, ekliyor: 'Ama araç pert oldu.'
Tesla'nın Cam Tavan Sorunu: Yalnız Değil
Bu olay, Tesla'nın cam tavanlarının dolu karşısındaki kırılganlığını gösteren ilk örnek değil. Daha önce farklı bölgelerde de benzer dolu fırtınalarında Tesla araçların cam tavanlarının ciddi hasar gördüğü, hatta araçların pert olduğu vakalar yaşandı. Bazı vakalarda dolu o kadar büyüktü ki, aracın arka camı dahi anında kırıldı ve kabin suya maruz kaldı.
Tesla sahipleri forumlarda ve sosyal medya platformlarında benzer deneyimlerini paylaşıyor. Bir kullanıcı, 'Tecrübeyle sabit, cam tavan dolu fırtınasında kesinlikle çatlayabilir' derken, bir diğeri 'Aşırı dolu haricinde metal tavandan daha iyi... Ama bir noktada kuvvet o kadar büyük olur ki camı paramparça eder' yorumunu ekledi. Tesla'nın cam tasarımı estetik ve devrilme testlerindeki güvenliğiyle övgü alsa da, gerçek dünya hava koşulları, kuralları ve onarım faturalarını yeniden yazabiliyor.
Tesla'nın Tavanları Hakkında Daha Fazla Bilgi
Tesla'nın lamine cam tavanları, devrilme durumlarında yapısal destek sağlamak ve kabin içi sessizliği artırmak gibi amaçlarla dayanıklı ve rijit olarak tasarlanıyor. Ancak görünüşe göre, belirli bir boyuttan büyük dolu tanelerine karşı koyacak şekilde tasarlanmamışlar. Metal, baskı altında ezilirken, cam patlayıcı bir şekilde kırılana kadar deformasyona direnir.
Araç şasisi sağlam kalsa bile, paramparça olmuş bir cam tavan genellikle güvenlik standartlarını karşılayamaz hale gelir veya tamiri imkansız hale gelir. Birçok durumda, yalnızca bu tek cam parçasının değiştirilmesi, onarım maliyetlerinin aracın değerini aşması nedeniyle sigorta şirketlerinin aracı 'pert' ilan etmesine yol açar.
Sigorta şirketleri genellikle, onarım masraflarının aracın mevcut piyasa değerinin belirli bir yüzdesine (örneğin %60'ı) ulaştığında aracı 'pert' ilan eder. Tesla'nın cam tavan değişimi; parça, işçilik, contalar ve yeniden kalibrasyon dahil olmak üzere, genellikle bu eşiği aşan maliyetlere neden olabilir.
Peki Ya Tamir Ettirmek İstersem?
Hasarlı cam tavanlar için boyasız göçük giderme gibi yöntemler işe yaramaz. Kırılmış camın onarımı genellikle mümkün değildir ve değiştirilmesi gerekir. Tesla'nın orijinal parça değişimleri güvenilir olsa da genellikle pahalı ve temin süreleri uzun olabilir. Yan sanayi parçalar daha uygun fiyatlı olabilir ancak garantiyi geçersiz kılma veya gelecekteki muayenelerde sorun yaratma riski taşır. Bu durum, dolu hasarı sonrası araç sahiplerini ciddi bir maliyetle karşı karşıya bırakmaktadır.