Tesla Robotaksi Dönemi Başlamadan Bitti mi? Revel Servisini Durdurdu!
New York'ta faaliyet gösteren ve filo olarak modifiye edilmiş Tesla Model Y araçlarını kullanan araç çağırma (ride-hailing) hizmeti veren Revel, sürpriz bir kararla bu operasyonunu sonlandırdığını duyurdu. İlginçtir ki, bu hizmet temelde Tesla'nın kendi Robotaksi uygulamasına benziyordu.
Revel, başlangıçta elektrikli scooterlarla hizmet verirken, 2021 yılında New York'ta Tesla Model Y araçlarından oluşan bir filo ile araç çağırma hizmetine genişlemişti. Bu, Tesla'nın kısa süre önce Kaliforniya'da "Robotaksi" adıyla başlattığı hizmetle büyük ölçüde aynıydı.
Revel'in sistemi, filodaki bazı araçlarda ön yolcu koltuğunun kaldırılmasıyla arka yolculara daha fazla alan sağlayan modifiye edilmiş Model Y'ler kullanmasıyla dikkat çekiyordu.
Son yıllarda Revel, şarj işine de girmişti. Başlangıçta öncelikli olarak kendi elektrikli araç filosunu şarj etmek için kullanılan bu istasyonlar, zamanla büyük halka açık şarj istasyonlarına dönüştü. Hatta şirket, Tesla'nın şarj ekibinin işten çıkarılmasının ardından bu ekipteki bazı eski çalışanları bünyesine katarak şarj ağını genişletmişti.
Şirket şu anda New York çevresinde ve San Francisco'da büyük ölçekli beş şarj istasyonu işletiyor. Bu hafta ise Revel, araç çağırma hizmetini durdurarak tamamen şarj işine odaklanma kararı aldı.
Şirket, başta Tesla Model Y ve Kia Niro EV olmak üzere 165 elektrikli aracını ve her biri 25.000 dolara kadar değer biçilen lisanslı araç plakalarını satacak.
Bu gelişme, Tesla'nın sürücüsüz taksi (Robotaksi) hayallerinin daha erken bir aşamada aksayabileceğine işaret ediyor olabilir. Revel'in bu ölçekte karlılık elde edememesi ve Tesla'nın da tam otonomiye ulaşmadan Robotaksi hizmetinde benzer zorluklarla karşılaşabileceği düşünülüyor. Uber'in bile karlılığa ulaşmasının yıllar sürdüğü düşünüldüğünde, Tesla'nın sınırlı filolarla yola çıkması, tam otonomi elde edene kadar bu tür bir hizmeti sürdürmekte zorlanabileceğini gösteriyor.