Tesla Kiralık Araçları Kendi Sattı: Robotaksi Bahanesiyle İkinci Elden Kar Mı Etti?
Normalde araç kiralama sözleşmelerinin sonunda, kullanıcıya aracı satın alma teklifi sunulur. Ancak Tesla, yakın zamana kadar bu uygulamayı engelleyen bir politika yürürlüğe koymuştu. Şirket CEO'su daha önce, bu araçlara gelecekteki otonom 'Robotaksi' filosu için ihtiyaç duyduklarını belirtmişti. Ancak iddialara göre şirket, bu araçları ikinci el piyasasında daha yüksek fiyatlarla satarak kar elde etti.
Geçtiğimiz hafta ortaya çıkan bilgilere göre Tesla'nın bu uygulamayı geçtiğimiz Kasım ayında sonlandırdığı belirtiliyor. Şirket, kiralama sonunda aracı satın alma seçeneğini ilk olarak 2019 yılında Model 3 için kaldırmış, 2022 yılına gelindiğinde ise tüm modelleri için bu politikayı genişletmişti.
Bugüne kadar henüz tam anlamıyla hayata geçmeyen 'Robotaksi' filosu için araç stoklamaktansa, Tesla'nın bu araçlara yazılımsal güncellemeler ekleyerek karlı bir şekilde ikinci el olarak sattığı öne sürülüyor. Bu uygulamayı açıklayan kaynaklardan biri, bunun ikinci el piyasasında fiyatları "kolayca yükseltmenin" bir yolu olduğunu belirtti.
Ortaya çıkan bilgiler, bu uygulamanın yasa dışı olmadığını ancak kiralamayı düşünenler için yanıltıcı olabileceğini gösteriyor. Tesla'nın sürekli olarak otonom araç filosunun yakın olduğunu ima etmesi, şirketin piyasa değerini artırmasına yardımcı olmuştu. Ancak bu politika, şirketi zor durumda bırakabilirdi, zira son dönemde sıfır araç satışlarında ve ikinci el değerlerinde düşüşler yaşanıyor.
Uzmanlar, Tesla'nın bu politikayı, elinde yüksek sayıda ikinci el araç stokuyla kalmamak için sonlandırmış olabileceğini düşünüyor. Öte yandan Tesla'nın geçtiğimiz Ekim ayında sadece otonom sürüş için tasarlanmış bir konsept olan Cybercab'i tanıttığını da belirtmek gerek.
Bazı yayın organları, Elon Musk'ın 2016 yılından bu yana her yıl otonom araçların "bir yıl sonra hazır olacağını" vadettiğine dikkat çekiyor. Bu vaatler henüz gerçeğe dönüşmemiş olsa da, hissedarlar için oldukça kazançlı olduğu görülüyor.