Tesla Cybertruck Minik Kazada Pert Oldu! Tamir Masrafı Duymadan İnanamayacaksınız
Park halindeki bir Tesla Cybertruck, küçük bir sedan aracın çarpması sonucu arka süspansiyon bölgesinden darbe aldı. Dışarıdan bakıldığında hasar çok büyük görünmese de, aracın tamir süreci oldukça karmaşık ve maliyetli olunca sonuç tam anlamıyla şaşırtıcı oldu.
Cybertruck, kısmen 48 voltluk elektronik mimarisi, drive-by-wire direksiyon sistemi ve paslanmaz çelik dış yüzeyi gibi birçok yenilik sunuyor. Ancak otomotiv sektöründeki bu tür yenilikler, genellikle daha yüksek veya öngörülemeyen tamir maliyetlerini de beraberinde getirebiliyor. Yapılan bir değerlendirme, bu gerçeği acı bir şekilde ortaya koydu.
Aracı deneyimleyenler, çarpışmanın Aralık ayında gerçekleştiğini belirtti. Park halindeki Cybertruck'ın sürücü tarafındaki arka tekerleği ve tampon bölgesi, küçük bir sedan tarafından darbe aldı. Fotoğraflardan da görülebileceği gibi, yaklaşık 3 ton ağırlığındaki bir kamyonetin, çok daha küçük bir sedandan aldığı darbe sonrası hasarı ilk bakışta çok ciddi görünmüyordu.
Ancak işler kısa sürede değişti ve Cybertruck 'pert' ilan edildi.
Öncelikle, Cybertruck üzerinde çalışabilecek yetkili bir Tesla Çarpışma Merkezi'ne başvurmak gerekti. Bu tür merkezlerin sınırlı sayıda olması süreci zorlaştırdı. Bir merkezden sadece tahmin için 1 ay, tamir başlangıcı için ise 6 ay gibi bekleme süreleri verildi. Diğer bir merkez ise tahmin için 1 ay bekleme süresi olduğunu ancak tamirlerin hemen başlayabileceğini belirtti.
İkinci yetkili merkez tercih edilmesine rağmen, tamir süreci hiç başlamadı çünkü aracın toplam tamir maliyeti 57.000 doların üzerinde tahmin edildi.
İhtiyaç duyulan tamirlerin kalem kalem dökümü şu şekildeydi:
- Şeritler ve kalıplar: 619 dolar
- Motorlar ve bileşenler: 4.191 dolar (3.000 dolarlık bir EV aktarma organı dahil)
- Motor takozları: 77 dolar
- Jantlar ve parçalar: 1.758 dolar
- Direksiyon: 2.040 dolar
- Arka süspansiyon: 9.149 dolar (2.500 dolarlık yeni bir süspansiyon traversi dahil)
- Kabin ve bileşenler: 3.800 dolar (3.240 dolarlık yüksek mukavemetli çelik şasi dahil)
- Kasa (Arka Yük Bölümü): 8.762,79 dolar (1.595 dolarlık dış panel, 4.280 dolarlık alüminyum arka bölüm ve 1.055 dolarlık kasa zemini dahil)
- Bagaj Kapağı: 2.495 dolar
- Arka Tampon: 2.417,73 dolar
- Arka gövde, lambalar ve taban: 1.668,50 dolar (800 dolarlık iç stop lambası grubu dahil)
- Çeşitli parçalar: 357,22 dolar
- Diğer parçalar: 5 dolar
- Boya ve malzemeler: 610 dolar
- Parça ve malzemeler vergisi: 3.320,65 dolar
- İşçilik: 16.584 dolar
- Dışarıdan alınan tamir hizmetleri: 25 dolar
Durum böyle olunca, araç 'pert' ilan edildi ve hurda araç açık artırma sitesinde sadece 8.000 dolara alıcı buldu.
Bu olay, 6 tonluk, 'sağlam' ve 'kıyamet geçirmez' olarak lanse edilen bir araç için küçük bir kaza sonucu ortaya çıkan bu denli yüksek maliyetin ne kadar şaşırtıcı olduğunu gösteriyor. Basit bir çarpma sonucu süspansiyonun bu kadar etkilenmesi ve bunun yanında kasa, tampon gibi parçaların yüksek maliyetleri, aracın dayanıklılık algısını sorgulatıyor. Yaklaşık 57.000 dolarlık bir hasar faturasının, görece hafif bir çarpışma için nasıl haklı çıkarılabileceği merak konusu.