Tam Şarjı Yolda Kalan Jeep Wagoneer S’in Gizemli “Tuğla” Halleri: Elektrikli Araç Sahipleri Dikkat!
Elektrikli otomobil dünyasında yaşanan ilginç bir olay, sosyal medyada gündeme oturdu. Bir kullanıcı, Jeep Wagoneer S modelini şarj etmeden garajına park ettikten iki gün sonra aracının tamamen kullanılamaz hale geldiğini ve 'tuğla' gibi kaldığını belirtti. Bu durum, elektrikli araçların potansiyel dezavantajlarını bir kez daha gündeme getirdi.
Sosyal medya platformunda paylaşılan bir videoda, aracının kapı kolundaki düğmeye basan kullanıcının hiçbir tepki alamadığı görülüyor. Aracın şarj portunun bile açılamaması, durumu daha da karmaşık hale getiriyor. Kullanıcı, "Önceleri şarjı yarım olsa da iki gün sonra böyle bir durumla karşılaşacağımı hiç düşünmezdim. Sanırım bu, tamamen elektrikli bir aracın potansiyel bir dezavantajı. Çalışmak istemediğinde, gerçekten çalışmak istemiyor," ifadelerini kullanıyor.
Kullanıcılardan İlginç Yorumlar ve Çözüm Önerileri
Bu durum üzerine gelen yorumlar ise oldukça çeşitliydi. Bazı kullanıcılar, aracın kilidini açmak için uzaktan kumandanın içindeki acil durum anahtarını kullanmayı ve şarj portunu manuel olarak açmayı önerdi. Diğer bir kesim ise genel olarak elektrikli araçlara veya spesifik olarak markaya yönelik eleştirilerde bulundu. Bir yorumda, "Sorun şu ki bir Jeep almışsınız," denilirken, bir başkasında ise "İlk hata tamamen elektrikli bir araç almak olmuş," şeklinde yorumlar dikkat çekti.
Jeep Wagoneer S'i 'Tuğla' Halinden Kurtarma Yolları
Elektrikli araçlarda pil seviyesi çok düştüğünde, kullanıcıların araç içinde mahsur kalması veya dışarıdan erişememesi gibi durumlar yaşanabiliyor. Bu tür senaryoları önlemek için, Jeep Wagoneer S'in anahtarlığında acil durum anahtarının bulunduğu belirtildi. Kullanıcının sonraki paylaşımlarında, yolcu kapılarından birini açmayı başardığı ve aracın arkasındaki şarj portu ve 12 voltluk bataryaya eriştiği anlaşıldı. 12 voltluk bataryanın bağlantılarını söküp takarak bir çözüm bulmaya çalışsa da bu durum etkili olmadı.
Sonunda, araç başka bir otomobilin 12 voltluk bataryası aracılığıyla desteklenerek tekrar çalışır hale getirildi. Kullanıcı, aracın tekrar kullanıma hazır olduğunu ancak bu sürece ulaşmanın hiç de kolay olmadığını belirtti. "Bir aracı park edip üç gün sonra kullanabilmelisiniz. Bu, bir aracın temel amacıdır. Bir otomobil üreticisi bu temel işlevselliği yerine getiremiyorsa, dürüstçe başka bir iş yapmalılar," diyerek yaşadığı deneyimi özetledi.