Subaru’dan İmza Niteliğinde Yeni Elektrikli Model: Efsanevi Ruh Yeniden Canlanıyor!
Subaru, 2028 yılına kadar Türkiye pazarına sunulacak yedi yeni elektrikli model arasında yer alacak bir "halo" modelle, geçmişteki tutkusunu yeniden alevlendirmeyi hedefliyor. Özellikle 90'lar ve 2000'lerin başında performanslı sedanları ve ralli araçlarıyla tanınan marka, elektrikli araçlarına da bu sportif dinamizmi aşılayarak marka için yeniden bir heyecan dalgası yaratmayı amaçlıyor.
Subaru, uzun süredir otomobil meraklılarının Avrupa'daki popülerliğini kazandıran araç türlerine geri dönmesi yönündeki baskısını hissediyor. Amerika ve Avustralya gibi pazarlardaki büyük başarı, şirketin odağını performans modellerinden daha çok arazi odaklı station wagon'lar ve SUV'lara kaydırmıştı. Ancak şimdi, elektrikli dönüşüm, hızlı Subaru'ları yeniden canlandıracak beklenmedik bir katalizör olabilir.
Mevcut Subaru gamında elektrikli SUV Solterra ve Forester gibi modeller bulunuyor. Bu modeller, elektrikli güç aktarma organlarının sunduğu imkanlarla, geçmişte tutku uyandıran o "mavi karoser ve sarı boya"lı araçların hayalini yeniden mümkün kılıyor. Bu durum, Avrupa'da en büyük Subaru alıcı kitlesi olmasa da, markayı sürekli teşvik eden ve sesini duyuran bir kitle için oldukça heyecan verici.
Elektrikli güç aktarma organları, geçmişte imkansız görünen şeyleri mümkün kılıyor ve belki de gelecekte bu yönde adımlar atmamız söz konusu olabilir. Subaru yöneticileri, markanın uzun süredir bu alanda geri planda kaldığının farkında olduklarını ve bu duruma geri dönmenin iyi olacağını belirtiyor. Ancak bunun nasıl görüneceği konusunda erken olduğunu ve özellikle geçmişteki Impreza sevgisinin büyük ölçüde çıkardığı sesten kaynaklandığını kabul ediyorlar. Menzile çok fazla odaklanılmazsa iyi performans elde edilebilse de, eğlence faktörünü yakalamanın daha zor olabileceğini düşünüyorlar.
Olası "halo" modelin, Toyota ile ortak geliştirilen diğer yeni elektrikli modellerin çoğundan farklı olarak, Subaru'nun kendi bünyesinde geliştirilmesi bekleniyor. Subaru, araçlarının "daha Subaru gibi" hissettirmesi için çalışıyor ve Solterra SUV ile Toyota bZ4X kardeşi arasındaki 146 farklılığa dikkat çekerek bu çabaları kanıtlıyor. Solterra'nın yanı sıra, gelecek yılın başlarında Türkiye yollarına çıkacak olan Toyota C-HR+'nın kardeşi Uncharted SUV ve yine gelecek yaz Türkiye'de olması beklenen e-Outback (bazı pazarlarda Trailseeker olarak biliniyor) gibi modeller de Subaru'nun elektrikli hamleleri arasında yer alacak. Geriye kalan dört modelden biri Avrupa'ya gelmeyecek olsa da, "halo" performans modeli, Toyota ile ortak geliştirilmeyen tek model olacak.
Yeni modeller, Subaru'nun daha önce yer aldığı segmentlere girebilir veya tamamen yeni sektörlere adım atabilir. Mevcut elektrikli modellerin türevleri veya varyantları yerine, yepyeni ürünler ortaya çıkacak. Marka, mevcut sadık müşterilerini 2035'te yürürlüğe girecek olan benzinli ve dizel yeni otomobil satış yasaklarına kadar bünyesinde tutabilmek için benzinli modellerine müşteri talebi olduğu sürece devam edeceğini belirtiyor. Özellikle Amerika'daki devasa satışlar göz önüne alındığında, yasal düzenlemeler izin verdiği sürece içten yanmalı motorlu modellerin devam etmesi de masada.