Subaru’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Uncharted, Kia EV3 ve Skoda Elroq’a Rakip Geliyor!
Subaru’nun iddialı büyüme planları hız kesmeden devam ediyor ve markanın üçüncü tam elektrikli modeli “Uncharted” adı altında yakında görücüye çıkmaya hazırlanıyor. Orta boy SUV segmentinde konumlanacak olan bu yeni model, Türkiye pazarında da dikkat çeken Kia EV3 ve Skoda Elroq gibi popüler rakipleriyle doğrudan rekabet edecek.
Yaklaşık 4.5 metre uzunluğunda olması beklenen Uncharted, birçok önemli rakibinden biraz daha uzun bir gövdeye sahip olacak. Menzil, fiyatlandırma ve genel pazar konumlandırması açısından ise rakipleriyle benzer seviyede olması öngörülüyor. Bu model, markanın daha büyük elektrikli SUV’u Solterra’nın altında konumlanacak. Solterra ise mevcut durumda Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq ve yaklaşan Kia EV5 gibi daha büyük aile boyu elektrikli SUV’larla rekabet ediyor.
Subaru’nun elektrikli araç atağı sürpriz değil; zira Uncharted, temel olarak Toyota CH-R+ modelinin altyapısını kullanacak. Tıpkı Solterra’nın Toyota bZ4x ile paylaştığı gibi, Uncharted da CH-R+ ile motor, batarya, iç mekan ve dış tasarım paketlemesi gibi kritik teknik detayları paylaşacak. Bununla birlikte, ön ve arka tamponlar, farlar, jantlar ve renk seçenekleri gibi unsurlarda Subaru’ya özgü ince dokunuşlar bulunacak.
CH-R+ ile olan bu ortaklık, Subaru Uncharted’ın potansiyel teknik özelliklerine dair önemli ipuçları veriyor. Toyota, CH-R+ modelini 165 beygir gücünden, çift motorlu üst versiyonda 385 beygir gücüne kadar değişen iki motor seçeneğiyle ve 58 kWh ile 77 kWh kapasiteli iki farklı batarya opsiyonuyla sunuyor. Bu batarya seçenekleri, rakipleriyle eşdeğer seviyede olup, elektrikli menzil açısından da rekabetçi olmasını sağlayacak.
Subaru, macera dolu ve dış mekan odaklı imajına uygun olarak, büyük olasılıkla çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli (AWD) bir versiyon sunacaktır. Ancak, daha fazla çeşitlilik ve daha düşük bir giriş fiyatı sunmak adına uygun fiyatlı, iki tekerlekten çekişli bir giriş seviyesi Uncharted modelinin de satışa sunulup sunulmayacağı henüz net değil.
Aracın eğimli tavan çizgisi, iç mekan pratikliğini bir miktar etkileyerek Kia EV3 veya Skoda Elroq gibi rakiplerine göre daha küçük bir iç hacim ve bagaj üstü alanda daha kısıtlı bir alan sunabilir. Ancak genel bagaj kapasitesi yaklaşık 415 litre ile yine de rekabetçi seviyede olacak.
İç mekanda da CH-R+ ile aynı kokpit mimarisinin korunacağını düşünüyoruz. Buna yüksek konumlandırılmış sürücü ekranı, küçük direksiyon simidi ve Toyota’nın kullanıcı arayüzünü kullanan 14 inçlik dokunmatik ekran da dahil.
Subaru’nun resmi tanıtımı için 17 Temmuz tarihini beklememiz gerekecek. Ancak 2025 yılı içinde tanıtılan üçüncü tamamen yeni veya ciddi şekilde yenilenmiş elektrikli model olarak Uncharted, markanın Kuzey Amerika’da yakaladığı başarıyı Avrupa pazarına da taşımak gibi büyük hedefleri olduğunu gösteriyor. En önemlisi ise Subaru artık Avrupa zevklerine çok daha uygun ve yasal düzenlemelere uyumlu modellere erişim sağlamış durumda.