Skoda’dan Sürpriz: 174 Beygir Gücünde Fabia 130, Türkiye Piyasasına Göz Kırpıyor!
Otomotiv dünyasında heyecan verici gelişmeler yaşanırken, Skoda'dan sürpriz bir hamle geldi. Markanın 130. yıl dönümüne özel olarak hazırladığı yeni Skoda Fabia 130, performans tutkunlarının radarına girdi. Yaklaşık 30 bin Euro'luk fiyat etiketiyle dikkat çeken bu özel model, Türkiye'deki sıfır otomobil meraklıları için de umut vadediyor.
Mevcut Monte Carlo modelinin üzerine inşa edilen Fabia 130, performans odaklı güncellemelerle standart versiyonundan ayrılıyor. Bu sayede, özellikle MINI Cooper S gibi rakiplerine meydan okuyabilecek bir yapıya kavuşuyor. Türkiye'deki benzer segmentteki rekabetçi modellerle kıyaslandığında, Fabia 130 sunduğu güç ve donanımlarla öne çıkmayı hedefliyor.
Kaputunun altında, Volkswagen Grubu'nun popüler 1.5 litrelik dört silindirli turbo benzinli motorunun elden geçirilmiş bir versiyonu yer alıyor. Yapılan güncellemelerle motor gücü 148 beygirden 174 beygire yükseltilmiş. Tork değeri 250 Nm seviyesinde sabit kalsa da, Fabia 130'un 0'dan 100 km/s hıza ulaşma süresi 7.4 saniyeye inerek, standart Fabia modellerine göre önemli bir iyileşme sunuyor. Maksimum hızı ise 228 km/s olarak açıklanan Fabia 130, böylece bugüne kadarki en hızlı seri üretim Fabia modeli olma unvanını da kazanıyor.
Skoda, sadece motor gücünü artırmakla yetinmemiş. Fabia 130'a özel olarak sportif süspansiyon sistemi ile yerden 15 mm alçaltılmış bir şasi entegre edilmiş. Direksiyon sistemi de daha hassas bir sürüş deneyimi ve daha iyi yol geri bildirimi sunacak şekilde yeniden ayarlanmış. Ayrıca, yeni 'Normal' ve 'Sport' sürüş modları ile gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi de bu özel modele eklenmiş. Otomatik yedi ileri DSG şanzıman da performansını artıracak şekilde optimize edilmiş.
Dış tasarımda da Fabia 130'u standart modellerden ayıran detaylar mevcut. Markanın 130. yılını simgeleyen özel '130' grafikleri, 18 inç alaşımlı jantlar, çift egzoz çıkışı, difüzör, spoyler ve yeni ön splitter gibi özellikler araca daha sportif bir görünüm kazandırıyor. İç mekanda ise elektrikli ayarlanabilir spor koltuklar, paslanmaz çelik pedallar ve üç kollu direksiyon simidinin arkasında yer alan DSG vites kulakçıkları gibi yenilikler bulunuyor. Monte Carlo donanım seviyesinin bir parçası olarak LED farlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, geri görüş kamerası ve metalik boya gibi özellikler de standart olarak sunuluyor.
Skoda Fabia 130'un Türkiye pazarına gelip gelmeyeceği henüz netlik kazanmasa da, sunduğu performans ve özel donanımlarla otomobilseverlerin ilgisini çekeceği şüphesiz. Fiyatlandırmanın da rekabetçi olması durumunda, Türkiye'deki sıcak hatchback segmentinde önemli bir oyuncu haline gelebilir.