Skoda Enyaq Ticari Hayata Atılıyor: Elektrikli Panelvan Geliyor!
Skoda, genişlik ve pratiklik konusundaki ünüyle tanınsa da, bugüne kadar ticari araç pazarına pek ilgi göstermemesi şaşırtıcıydı. Ancak bu durum değişiyor. Çek marka, bir dönüşüm şirketiyle yaptığı iş birliği sayesinde Enyaq Cargo modelini geliştirdi.
Bu ortaklık, Enyaq'a sadece bir kargo bölümü eklemekle kalmamış. Enyaq Cargo versiyonu, resmi olarak hafif ticari araç olarak tescil edildi. Araç, 77 kWh bataryaya sahip tek motorlu Enyaq 85 modelini temel alıyor ve belirli bir dönüşüm maliyeti eklenerek filo müşterilerine özel sunuluyor.
Tek motorlu Edition 85 tabanlı Enyaq Cargo'nun maksimum menzilinin yaklaşık 578 kilometre civarında olması bekleniyor, ancak dönüşüm kitinin ağırlık ve verimlilik üzerinde etkisi olabilir. Çift motorlu SportLine 85x tabanlı bir Enyaq Cargo versiyonu da mevcut, bu modelin menzili ise yaklaşık 534 kilometreye düşüyor. Şarj süreleri, yolcu versiyonlarıyla aynı. 85 modelinde maksimum 135 kW, 85x modelinde ise 175 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 10'dan yüzde 80 doluluğa ulaşmak yaklaşık 28 dakika sürüyor.
Geniş iç hacim, Enyaq'ı (ve diğer birçok Skoda modelini) aile dostu araçlar yapan temel faktörlerden biri. Skoda, bu özelliği ticari dünyaya taşıyarak, standart Enyaq SUV'nin maksimum 1.710 litrelik bagaj kapasitesini geniş bir kargo alanına dönüştürmüş. Sürücü kabini ile yük alanı arasına sağlam bir metal seperatör yerleştirilmiş. Kargo alanında zeminde yüksek dayanıklı ve hafif plastik malzeme kaplama ve arka camda koruma kafesi bulunuyor. Dış tasarım, standart Enyaq'tan farksız; yalnızca arka sütunda dönüşüm firmasının logosu yer alabilir.
Aslında Skoda, Enyaq'ı daha işlevsel bir araca ilk kez dönüştürmüyor. 2021 yılında makyaj öncesi Enyaq modeli, acil servisler (polis, itfaiye, ambulans) için özel dönüşümlerle sunulmuştu.