Skoda Enyaq SportLine Ailesine Yeni Üye: Tek Motorlu 85 Versiyonu 570 km Üzeri Menzil Sunuyor!
Skoda'nın tamamen elektrikli SUV modeli Enyaq, sportif SportLine donanım seviyesinde tek motorlu bir seçeneğe kavuştu. Daha önce sadece çift motorlu olarak sunulan SportLine, artık menziliyle öne çıkan tek motorlu versiyonuyla da tercih edilebiliyor.
Enyaq SportLine 85 adı verilen bu yeni versiyon, Enyaq'ın daha akıcı hatlara sahip Coupé gövde tipiyle de sunuluyor. Tek motorlu SportLine 85'in, çift motorlu SportLine 85x versiyonuna göre daha erişilebilir bir başlangıç fiyatına sahip olduğu belirtiliyor.
Araçta, Enyaq'ın diğer 85 versiyonlarında da kullanılan 77 kWh net kapasiteli batarya paketi yer alıyor. Tek motorlu konfigürasyon sayesinde menzil değerlerinde önemli bir artış sağlanmış. SportLine 85'in SUV versiyonu yaklaşık 570 kilometre (354 mil), Coupé versiyonu ise yaklaşık 573 kilometreye (356 mil) kadar menil sunabiliyor. Bu değerler, çift motorlu 85x versiyonunun menzilinden daha yüksek.
Güç, Enyaq serisinin diğer tek motorlu versiyonlarında da görev yapan arka aksa konumlandırılmış elektrik motorundan geliyor. Bu motor 282 beygir (bhp) güç ve 545 Nm tork üretiyor. Bu değerlerin çift motorlu versiyonun toplam gücüne eşit olması dikkat çekici. Enyaq SportLine 85, 0'dan 60 mil/saat (yaklaşık 96.5 km/s) hıza 6.5 saniyede çıkarken, azami hızı 111 mil/saat (yaklaşık 179 km/s) olarak belirlenmiş. Hızlanma ve azami hız değerleri de çift motorlu versiyon ile aynı seviyede tutulmuş.
Şarj özellikleri açısından, diğer 77 kWh bataryalı Enyaq modelleriyle benzerlik gösteriyor. Araç 135 kW DC hızlı şarjı destekliyor, bu sayede bataryayı %10'dan %80'e doldurmak yaklaşık 28 dakika sürüyor.
SportLine donanım seviyesinin sunduğu standart ekipmanlar bu versiyonda da korunmuş. Bunlar arasında 20 inç çapında alaşım jantlar, SportLine'a özgü tasarıma sahip ön ve arka tamponlar, parlak siyah dış detaylar bulunuyor. Ayrıca ön yüksekliği 15 mm, arka yüksekliği ise 10 mm alçaltan spor süspansiyon ve serinin en üst versiyonu vRS'ten alınan 'progressive dynamic steering' sistemi de sürüş dinamiklerini destekliyor.
İç mekanda ise standart olarak head-up display (bilgi yansıtma ekranı), sportif tasarımlı ön koltuklar, spor direksiyon simidi ve Skoda'nın ses ortağı Canton tarafından geliştirilen gelişmiş ses sistemi gibi premium özellikler sunuluyor.