Skoda Elektrikli Fabia Planını Rafa Kaldırdı! İşte Yerine Gelecek Model: Epiq SUV!

Skoda, Volkswagen ID.1 veya ID.2'ye rakip olacak tamamen elektrikli bir supermini modeli üretmeyecek. Çekyalı marka, bunun yerine tüm odağını 2026'da yollara çıkması planlanan yeni elektrikli SUV modeli Epiq'e çevirdi. Daha önce Skoda'nın Epiq ile birlikte elektrikli bir hatchback (potansiyel bir elektrikli Fabia) modelini de piyasaya süreceği konuşuluyordu ancak gelen son bilgilere göre bu planlar şimdilik rafa kaldırıldı.

Bu karar, Volkswagen Grubu içinde elektrikli supermini projesinin liderliğini Volkswagen ve sportif kardeşi Cupra'nın üstleneceği anlamına geliyor. Skoda ise bu segment yerine, yine bu yıl konsept formunda tanıtılması beklenen Volkswagen ID.2X modeline rakip olacak bir küçük SUV geliştirmeye odaklanacak. Büyük olasılıkla Epiq olarak adlandırılacak bu yeni model, Skoda'nın ürün gamındaki en küçük SUV olacak ve VW Grubu'nun MEB Entry platformu ile batarya teknolojilerini temel alacak.

Bu strateji değişikliğine dair ipuçları, geçtiğimiz günlerde şirket içinden sızan bilgilerle güçlendi. Bu bilgilere göre Skoda, Epiq modelini VW'nin ID.2 X modelinden daha önce, 2026'nın ilk aylarında piyasaya sürmek için hazırlıklarını hızlandırmış durumda. Bir üst segmentte yer alacak olan Elroq modelinin Avrupa başlangıç fiyatı düşünüldüğünde (yaklaşık 31.000 Sterlin üzeri), Skoda'nın giriş seviyesi elektrikli SUV'u Epiq'in oldukça rekabetçi, yaklaşık 25.000 Sterlin / 30.000 Euro bandında bir fiyat etiketine sahip olması kuvvetle muhtemel görünüyor. Bu da onu Türkiye pazarında da iddialı bir konuma getirebilir.

Küresel çapta elektrikli araçlara olan ilk heyecanın bir miktar durağanlaşmasıyla birlikte Skoda, Volkswagen ve SEAT gibi markalar, mevcut popüler benzinli supermini modelleri olan Fabia, Polo ve Ibiza'yı güncelleyerek en azından 2030 yılına kadar satışta tutmayı planlıyor. Dolayısıyla Skoda, küçük sınıfta iki farklı elektrikli model sunmak yerine, tüm kaynaklarını tek bir model olan Epiq SUV'a yönlendirerek daha güvenli bir yol izleyecek.

Aslında Skoda'nın planının en başından beri bu yönde olduğuna dair işaretler de yok değil. Marka, 2022 yılında giriş seviyesi elektrikli modeline ait bir tasarım çizimi yayınlamıştı. Geriye dönüp bakıldığında bu çizimde kısa tampon-tekerlek mesafesi, yerden yüksek yapı ve köşeli çamurluklar gibi belirgin SUV tasarım unsurları göze çarpıyordu. O dönemde bu çizimin daha çok elektrikli bir Fabia yorumu olduğu ve Volkswagen ID.1'e rakip olacağı düşünülmüştü.

Daha uzun gövdesi ve artırılmış yerden yüksekliği sayesinde Epiq'in, en azından temel Elroq modelinde sunulan 52 kWh kapasiteli bataryaları kullanması bekleniyor. Elroq bu batarya ile WLTP normuna göre 373 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Daha hafif ve aerodinamik olması beklenen Epiq'in ise aynı batarya ile 400 kilometre veya daha üzerinde bir menzile ulaşması hedefleniyor. Model hakkındaki daha fazla resmi detayın bu yılın ilerleyen dönemlerinde açıklanması bekleniyor.