Sıfır Otomobil Alacaklar Dikkat: Elektrikli Araçların Çevreye Faydasını Kanıtlayan Araştırma Neden Saklandı?
Sıfır kilometre bir otomobil almayı düşünen birçok kişi için çevreye olan etki önemli bir faktör haline geldi. Özellikle elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, mevcut benzinli veya dizel aracını satıp yerine elektrikli bir model almanın çevresel faydaları sıkça tartışılıyor.
İsviçre'de ortaya çıkan şaşırtıcı bir gelişme, bu konudaki resmi tutumların ne kadar karmaşık olabileceğini gösteriyor. İsviçre Federal Enerji Ofisi (SFOE), 2022 yılında, benzinli bir aracı elektrikli bir araçla değiştirmenin iklim açısından ne zaman mantıklı olacağını araştırmak için saygın bir firmaya yaklaşık 100.000 İsviçre Frangı (yaklaşık 120.000 ABD Doları) değerinde bir çalışma siparişi verdi.
Bu soru önemliydi; zira yeni bir aracın üretimi çevresel bir ayak izine sahip olsa da, elektrikli araçların kullanım sırasında sıfır emisyon yayması (şarj edildiği enerjinin kaynağına bağlı olarak) genel denklemde büyük fark yaratıyor. Ancak bazıları, eski aracı ömrünün sonuna kadar kullanmanın, yeni bir EV almaktan daha çevreci olup olmadığını sorguluyordu.
2024 sonbaharında tamamlanan raporun sonuçları netti: Mevcut benzinli/dizel araçların %90'ından fazlasını benzer büyüklükteki bir elektrikli araçla değiştirmek, araç çok nadir kullanılmadığı sürece anında CO₂ tasarrufu sağlıyordu.
Ancak bu önemli çalışmanın varlığı, yetkililer tarafından yayınlanmaması ve bilgi edinme özgürlüğü başvuruları sonucunda ortaya çıkmasıyla öğrenildi. Federal Enerji Ofisi, bu çalışmayı yayınlamak yerine gizlemeyi tercih etti.
Neden mi? Bu tam olarak açık değil. Ofis yetkilileri şu anda sonuçlarla ilgili şüpheleri olduğunu belirtiyorlar. Ancak çalışmanın teslim edilmesinden sonraki iç yazışmaları gösteren belgeler, farklı bir tablo ortaya koyuyor. Bu yazışmalarda, çalışmanın amacının alıcılara çevre etkisi hakkında bilgi vermek olduğu vurgulanırken, sonuçlar ortaya çıktıktan sonra bu bilginin paylaşılmasından kaçınılması dikkat çekiyor.
İsviçre'nin bu yıl satılan yeni araçların %50'sinin elektrikli olmasını hedeflediği, ancak şu anda bu oranın yaklaşık %30 civarında kaldığı biliniyor. Ortaya çıkan bu durum, elektrikli araçların çevresel faydaları konusunda bilimsel verilerin dahi kamuoyu ile paylaşılmasında tereddütler yaşanabileceğini gösteriyor.
Bilimsel çalışmalar, fosil yakıt yakan araçlara kıyasla elektrikli araçların çevre için net bir pozitif etkiye sahip olduğunu defalarca doğruluyor. Ancak görünen o ki, bu basit gerçeğe karşı hâlâ mücadele edilmesi gereken durumlar mevcut.