SEAT Leon Yenileniyor: Elektrikli Güçle Sahneye Dönüş Hazırlığı!
Cupra'nın ardı arkası kesilmeyen yeni model lansmanlarıyla yükselişini sürdürmesi, Volkswagen Grubu'nun SEAT'ı sessizce emekliliğe göndereceği yönündeki spekülasyonları artırmıştı. Ancak, ertelenen makyajlı SEAT Ibiza'nın tanıtımında yapılan bir sunum sırasında, SEAT yetkilileri geleceği hakkındaki sorulara nihayet yanıt verdi.
Ibiza ve SEAT Arona modellerinin 2027 yılında mild-hybrid (hafif hibrit) güç aktarma organlarına kavuşacağı duyurusunun yanı sıra, SEAT, satışları düşük seyreden dördüncü nesil SEAT Leon'un 2028'de yeni bir elektrifikasyonlu motor seçeneğiyle güncelleneceğini ve 2029'da ise daha kapsamlı bir yenilikle karşımıza çıkacağını açıkladı.
Bu yeni güç aktarma organı, gelecek yaz ikinci nesil Volkswagen T-Roc'ta yer alacak olan full-hybrid (tam hibrit) sistem olacak. Bu sistemin, yedi ileri DSG otomatik şanzımana entegre edilmiş, 1.5 litrelik dört silindirli bir benzinli motor ve elektrik motorundan oluşacağı biliniyor. Bu ünite, 134 bg veya 167 bg güç seçenekleriyle sunulacak.
Benzinli motor veya elektrik motoru aracılığıyla ön tekerleklere güç aktarma kabiliyetiyle, yakıt ekonomisi ve emisyonlar konusunda önemli iyileştirmeler bekleniyor. Tam hibrit sistemin yalnızca Leon hatchback modelinde değil, station wagon (Estate) versiyonunda da yer alması planlanıyor.
Hibrit modelin lansmanından kısa bir süre sonra, SEAT 2029 yılında "güncellenmiş bir Leon serisi"ni pazara sunacak. Mevcut aracın o zamana kadar neredeyse 10 yaşında olacağı göz önüne alındığında, önemli bir tasarım güncellemesi bekleniyor. Muhtemelen mevcut araçla aynı MQB evo platformunu kullanacak olan Leon, tam hibrit seçeneğinin yanı sıra, SEAT'ın "pazar payı için kilit" olarak nitelendirdiği mild-hybrid ve plug-in hybrid (şarj edilebilir hibrit) motor seçeneklerini de koruma olasılığını taşıyacak.
Şimdilik detaylar sınırlı olsa da, keskin, köşeli bir görünümle SEAT'ın mevcut tasarım dilinin bir evrimini, güncellenmiş platform teknolojisini ve büyük bir iç mekan yenilenmesini bekliyoruz. Özel tasarım görsellerimiz, revize edilmiş Leon'un nasıl görünebileceğine dair bir ipucu veriyor; sportif ve sade bir tasarım, onu yakından ilişkili Cupra markası da dahil olmak üzere diğer VW Grubu hatchback modellerinden ayıracak.
SEAT Satış ve Pazarlama İcra Başkan Yardımcısı Sven Schuwirth, yaptığı özel açıklamada, "Şaşıracaksınız. Geçen yıl bilgi-eğlence sisteminde değişiklikler yaptık ve [Leon] plug-in hybrid modelini ekledik – 2029'da daha büyük bir güncelleme olacak" dedi.
Leon, SEAT için kilit bir model olacak çünkü ikinci nesil SEAT Ateca SUV için bir plan görünmüyor. SEAT ve Cupra CEO'su Markus Haupt, "Ateca, çok başarıyla lanse ettiğimiz bir araç, hatta ondan bir Cupra bile ürettik. Şimdi Cupra Terramar'ımız var, bu da Ateca'yı tamamlıyor; küçük [araçlara] öncelik veriyoruz; güncelleme gerektirenler onlar" şeklinde konuştu.
SEAT artık VW Grubu'nda bir 'giriş' markası olarak görülüyor, bu da gelecekte Leon ve diğer modeller için fiyatlandırmanın giderek daha önemli hale geleceği anlamına geliyor. Volkswagen ve Skoda'nın altında fiyatlandırma hedefiyle, Schuwirth'e SEAT'ın Dacia gibi markalarla fiyat açısından rekabet etme potansiyeli soruldu.
Schuwirth, "Araca bağlı olarak olabilir" diyerek, "Yalnızca değere odaklanmayı sevmiyoruz, biz İspanyol bir markayız ve duygusal seviyeyi kesinlikle koruyacağız, çünkü bu gerçek bir değer" diye ekledi.