SEAT İçin Tehlike Çanları: Markanın Geleceği Belirsizliğini Koruyor!
İspanyol otomobil devi SEAT, zorlu bir dönemeçte bulunuyor. Markanın geleceği, özellikle küçük sınıf bir elektrikli otomobilin maliyet denklemini bir türlü kuramaması nedeniyle belirsizliğini koruyor. Bu durum, SEAT'ı önümüzdeki yıllarda tamamen yeni modellerden mahrum bırakabilir.
SEAT'ın Araştırma ve Geliştirme Başkanı Werner Tietz, markanın artık yeni bir içten yanmalı motora sahip model piyasaya sürmeyeceğini doğruladı. Ancak mevcut popüler modeller Ibiza ve Arona'nın, on yılın sonuna kadar yollarda kalmalarını sağlayacak kapsamlı güncellemeler alacağını belirtti. Bu durum, SEAT'ın kaderini doğrudan küçük bir elektrikli otomobil projesinin fizibilitesine bağlıyor – ki bu konuda marka henüz başarıya ulaşamadı.
Mart ayı sonunda SEAT ve Cupra CEO'luğundan ani bir şekilde ayrılmadan hemen önce konuşan Wayne Griffiths, markanın kendini yeniden keşfetmesi gerektiğini vurgulamıştı. Griffiths'e göre SEAT, Volkswagen Grubu'na giriş kapısı olma temel gücüne geri dönmeli ve özellikle genç müşterileri "uygun fiyatlı elektro-mobilite" ile çekmeliydi.
Ancak Griffiths, işin zorluğunu da şöyle ifade etmişti: "Sadece müşteri için değil, bizim için de uygun fiyatlı olmalı. İşte şu anki açmaz da bu – küçük elektrikli otomobilleri kârlı hale getirmek. Bu yüzden SEAT için olması gereken yerde, yani küçük bir elektrikli giriş modeli yapma kararını önceliklendiremedik."
Volkswagen'in yaklaşık 20.000 Euro bandında olması beklenen küçük elektrikli aracı ID.1 (veya benzeri) geliştirme projesinde SEAT/Cupra, Audi veya Skoda'nın yer almamasıyla ilgili konuşan Griffiths, bu projenin SEAT için maliyetinin başka yerlerde daha iyi kullanılabileceğini belirtmişti.
Griffiths, "Bir projede yer almak istiyorsanız, geliştirme payınızı ödemeniz gerekir; sadece bir logo yapıştırmanın anlamı yok, onun bir SEAT olması gerekiyor ve bu da para demek. Şu anda Cupra işi daha kârlı, bu yüzden o para Cupra modellerine harcanarak daha iyi değerlendiriliyor," dedi.
Görevinden ayrılmış olmasına rağmen Griffiths, küçük bir elektrikli SEAT modelinin gelecekte mutlaka ortaya çıkacağını ve tüm Volkswagen Grubu'nun buna ihtiyaç duyacağını öngörmüştü.
"Sadece bizim için değil, tüm Volkswagen Grubu için mantıklı olacağı zaman gelecek. Bence Grubun bir giriş markasına, genç nesli çekebilecek ve uygun fiyatlı elektro-mobilite sunabilecek bir markaya ihtiyacı var. Bu da SEAT için ideal bir konum olurdu. Sadece şu an için bu bir öncelik değil," diye ekledi.