Robot Süpürgelerden Lüks Elektrikli Otomobillere: Bugatti’ye Rakip Oluyorlar!
Sadece Çin'de robot süpürge üreticisi bir firmanın lüks elektrikli otomobil (EV) tasarlayıp üretmeye cesaret etmesi değil, aynı zamanda bu alanda Bugatti gibi devlerle rekabet etmeyi hedeflemesi de dikkat çekici.
2017 yılında kurulan ve başlangıçta robot süpürgeler, robotik havuz temizleyicileri ve saç kurutma makineleri gibi akıllı ev teknolojileriyle tanınan Dreame Technology, akıllı ev aletlerinin ötesine geçerek ultra lüks bataryalı elektrikli araç (BEV) pazarına girmeyi hedefliyor. Firma, hedef olarak ise doğrudan Bugatti'yi gösteriyor.
Son sekiz yılda üretim tecrübesi kazanan ve elektrikli mobilite teknolojilerine hakim bir ekibe sahip olan Dreame'nin, gerçek bir otomobil üreticisine dönüşüp dönüşemeyeceği merak konusu. Benzer bir stratejiyi 2021'de akıllı telefon devi Xiaomi'nin de izlediğini ve sadece dört yıl sonra piyasaya sürdüğü iki amiral gemisi BEV modeliyle Çin'de büyük ilgi gördüğünü ve hatta elektrikli araçlarla dünya hız rekorları kırdığını hatırlatalım.
Dreame Technology'nin de Xiaomi'nin başarısından ilham almış olması muhtemel. Ancak şirketin otomotiv geliştirme planları, firmanın kuruluşundan daha öncesine dayanıyor. Mevcut durumda, robot süpürge üreticisi, Bugatti Veyron ile rekabet etmeyi amaçladığı ilk tam elektrikli modelini geliştirmek üzere büyük bir ekip kurmuş durumda.
Robot Süpürgelerden Lüks EV'lere: Dreame'yi Tanıyın
Robot süpürge devi Dreame Technology, ultra rekabetçi Çin BEV sektörüne resmi olarak adım attığını duyurdu. İlk ultra lüks modelini 2027'de pazara sunmayı planlayan firma, bu modelle Bugatti Veyron'a rakip olmayı hedefliyor. Geliştirilecek olan bu amiral gemisi EV, Dreame'nin kendi süper motorları ve akıllı ekosistemiyle donatılacak. Bu sistem, geleneksel lüks araçlardan farklı olarak, kullanıcıların akıllı evleri ve akıllı telefonlarıyla kusursuz bir entegrasyon sağlayacak.
Dreame'nin robot süpürgeler ve havuz temizleyiciler gibi ürünlerden BEV'lere geçiş yapma kararı ilk bakışta ani görünse de, şirket araç geliştirme planlarının mevcut şirketin kuruluşundan dört yıl öncesine, yani 2013 yılına dayandığını belirtti. Firmanın şu anda otomotiv alanında yaklaşık 1.000 kişiden oluşan bir ekip kurduğu ve amiral gemisi BEV modelinin geliştirilmesiyle bu ekibi genişletmeye devam edeceği öğrenildi.
Peki siz ne düşünüyorsunuz? Bir robot süpürge firması dünyanın en hızlı BEV'ini üretebilir mi? Ya da Çin'in doymuş pazarında rekabet edebilecek bir tam elektrikli model sunabilir mi? Xiaomi'nin başardığı ortada, dolayısıyla umut var. Bu, yakından takip edilmesi gereken gelişmekte olan bir hikaye olacak.