Renault Megane ve Scenic E-Tech’e Taze Kan: Tek Pedal Sürüş ve Sportif Dokunuşlar!

Renault, tamamen elektrikli modelleri Megane E-Tech ve Scenic E-Tech'in donanım seviyelerini güncelleyerek ve bazı yeni özellikler ekleyerek seriyi tazeledi. Yapılan güncellemelerle birlikte her iki model de artık daha cazip hale geliyor.

Megane E-Tech modelinde artık giriş seviyesi olarak daha önce orta paket olan Techno donanımı sunuluyor. Bu versiyonun üzerinde ise sportif detaylarıyla öne çıkan Techno Esprit Alpine donanımı yer alıyor. Megane E-Tech, gücünü ön tekerleklere ileten 217 beygirlik elektrik motoru ve 60 kWh kapasiteli bataryasıyla yaklaşık 458 km'ye varan bir menzil sunmaya devam ediyor.

Serinin zirvesine ise Iconic Esprit Alpine adı verilen yeni bir donanım paketi ekleniyor. Bu pakette, Formula 1 araçlarından ilham alan ön tampon eki mat gri renkte sunulurken, arka difüzörde de aynı kaplama kullanılıyor. 20 inç alaşım jantlar, ekstra parlak siyah detaylar ve hem dış hem de iç mekanda yer alan Esprit Alpine logoları bu donanımın sportif karakterini pekiştiriyor. İç mekanda ise yeni paspaslar ve döşemeler dikkat çekiyor.

Scenic E-Tech modelinde de benzer donanım güncellemeleri yapıldı. Techno donanımına ek olarak orta seviyede Techno Esprit Alpine ve üst seviyede Iconic Esprit Alpine paketleri sunuluyor. Ancak Scenic E-Tech'te önemli bir değişiklik olarak, daha küçük olan 60 kWh kapasiteli batarya seçeneği kaldırıldı. Artık model sadece 87 kWh'lik büyük batarya ile tercih edilebilecek ve bu batarya ile giriş seviyesi donanımda yaklaşık 613 km'ye varan bir menzil sunuyor.

Iconic Esprit Alpine donanımı Scenic E-Tech'te de Megane'dakine benzer tasarım detayları içeriyor. Her iki model için de yapılan en önemli yeniliklerden biri 'tek pedal sürüş' modunun eklenmesi oldu. Bu mod, sürücünün gaz pedalını kullanarak hem hızlanmasını hem de yavaşlamasını sağlayarak daha konforlu ve verimli bir sürüş deneyimi sunuyor.

Ayrıca, her iki modele de bir adaptör aracılığıyla V2L (Vehicle-to-Load - Araçtan Cihaza Güç Aktarımı) özelliği eklendi. Bu sayede otomobilin bataryası kullanılarak 230V'a kadar elektrikli cihazlar şarj edilebiliyor. Güncelleme paketi kapsamında standart olarak 11 kW kapasiteli bir dahili AC şarj cihazı da artık sunuluyor.

Renault'nun elektrikli modellerine getirdiği bu güncellemelerin, markanın Türkiye pazarındaki elektrikli otomobil stratejisine nasıl yansıyacağı ve güncellenmiş modellerin ne zaman ülkemize geleceği merakla bekleniyor.