Rekor Kırıldı! Tek Depoyla 1.759 Mil Yolu Aşmak Mümkün mü?
Dizel motorlar yavaş yavaş gözden düşse de, özellikle uzun yolculuklar için sunduğu verimlilikle hala iddialı. Avrupa'da yeni otomobil satışlarında %50'lerin üzerinde bir paya sahip olan dizelin pazar payı, günümüzde %8.3'lere kadar gerilemiş durumda. Otomobil üreticileri, giderek sıkılaşan emisyon standartları nedeniyle hibrit modellere yönelirken, Skoda hala Superb gibi bazı modellerinde sevilen TDI motorunu kullanmaya devam ediyor.
Skoda Superb, en üst donanım seviyesiyle bir Guinness Dünya Rekoru'na imza atarak, dizel motorun uzun mesafe yolculuklarındaki verimlilik şampiyonluğunu bir kez daha kanıtladı. 2025 Avrupa Ralli Şampiyonu unvanına sahip bir isim, Skoda'nın amiral gemisi sedan modelini tek bir depoyla tam 1.759 mil (2.831 kilometre) boyunca sürerek inanılmaz bir başarıya imza attı.
Bu rekor denemesi için kullanılan otomobil, standart üretim bir Skoda Superb idi. Sadece daha düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler ve Sportline versiyonundan alınan süspansiyon yayları ile donatıldı. Aerodinamiği iyileştirmek amacıyla aracın yerden yüksekliği 15 milimetre düşürüldü, ancak bunun dışında herhangi bir modifikasyon yapılmadı.
Rekor denemesine katılan sürücü, kişisel aracının 66 litrelik yakıt deposunu tamamen doldurdu. Sürüş boyunca gaz pedalına nazik davranan sporcu, yaklaşık 80 km/s ortalama hızla Polonya'dan başlayıp Almanya, Paris, Hollanda, Belçika ve tekrar Almanya üzerinden bir rota izledi. Yarış pistlerinde aracını limitlerde kullanmaya alışkın olan şampiyon pilot, bu uzun yolculukta inanılmaz bir yakıt tasarrufu disiplini sergiledi.
Superb, bu yolculukta 100 kilometrede sadece 2.61 litre (90.1 mpg) yakıt tüketimiyle, resmi 4.8 litrelik (49 mpg) verimlilik değerini önemli ölçüde aştı. Özellikle Fransa'da rüzgarın da yardımıyla 200 kilometrelik bir etabı 100 kilometrede 2.2 litre (106.9 mpg) ile tamamlamayı başardı. Aracın küçük 16 inç jantları, Eco sürüş modu ve yaklaşık 1.590 kilogramlık göreceli olarak düşük ağırlığı da bu başarıda önemli rol oynadı.
Yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip bu önden çekişli Superb, rekor denemesine başlamadan önce yaklaşık 20.000 kilometre yol yapmıştı. Sporcu pilot, 148 beygir gücündeki 2.0 litrelik TDI motorunun tam potansiyelini kullanmak yerine, yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmaya odaklandı. Rota optimizasyonu için destek aracı, trafik akışını öngörmeye, ani frenlemelerden kaçınmaya ve yumuşak hızlanmalar yapmaya yardımcı olacak bilgiler sağladı.
Bu etkileyici rekorun ardından bile şampiyon pilot, tek depoyla 3.000 kilometre (1.864 mil) yol kat etmeyi hedefliyor. Önceki denemesinin uzun yokuşlar ve Almanya'da yaşanan soğuk gece sürüşleri gibi zorluklar içerdiğini belirten pilot, premium dizel yakıt kullanarak bu hedefe ulaşabileceğine inanıyor.
Bununla birlikte, Skoda'nın ana şirketi Volkswagen Grubu, dizel motorları aşamalı olarak üretimden kaldırma planlarını sürdürüyor. Küçük modellerde artık bulunmayan bu motorlar, sadece Golf, Octavia ve daha büyük segmentteki araçlarda yer alıyor. Avrupa Birliği'nin 2035'te içten yanmalı motorlu yeni otomobil satışlarını yasaklama planı, dizel motorların geleceği hakkında soru işaretleri yaratıyor.