Porsche, 2016 yılından bu yana GT4 kategorisinde Cayman modeliyle yer aldığı yarış dünyasında stratejik bir değişikliğe gidiyor. Marka, 2027 sezonu itibarıyla GT4 kategorisindeki yarış otomobillerini ilk kez 911 platformu üzerine inşa etme kararı aldı.
911 GT4 R ismiyle tanıtılan yeni model, gücünü 911 Cup aracında da kullanılan 4.0 litrelik altı silindirli boxer motordan alıyor. 512 beygir güç ve 362 Nm tork üreten bu ünite, gücünü direksiyon arkasındaki kulakçıklarla kontrol edilebilen altı ileri sıralı bir şanzımanla tekerleklere aktarıyor.
Yeni GT4 R, teknik altyapısını 911 Cup modelinden alsa da bazı kritik farklara sahip. Aracın jantları, Cup modeline kıyasla bir inç daha dar tasarlanmış ve merkez bijon yerine beş bijonlu bir bağlantı sistemi tercih edilmiş. Pist dinamiklerini optimize etmek için 11 farklı ayar imkanı sunan arka kanat, üç kademeli yay sertliği ve çift taraflı ayarlanabilir amortisörlerle donatılmış. Kokpit içerisinde ise sürücüye 10,3 inçlik renkli bir ekran, entegre veri kaydedici ve GPS sistemi eşlik ediyor.
Porsche'nin GT4 kategorisine girdiği son on yıl içerisinde Cayman tabanlı 1.500'den fazla yarış otomobili üretildi. 2027 sezonuyla birlikte IMSA Michelin Pilot Challenge ve SRO Pirelli GT4 America şampiyonalarında yer alacak olan yeni 911 GT4 R, ABD pazarında 375.000 dolarlık bir başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
Porsche'nin içten yanmalı motorlu Cayman ve Boxster modellerinin üretimini sonlandırmasıyla birlikte, 911'in bu alanda doğal bir devamlılık sağladığı görülüyor. Otomobil tutkunları şimdi, bu yarış otomobilinin Cayman GT4 örneğinde olduğu gibi, yola uygun bir versiyonunun geliştirilip geliştirilmeyeceğini merakla bekliyor.