
Porsche Macan Electric GTS: Pistonda 700 Beygir Gücüyle Geldi!
Porsche'nin heyecanla beklenen tamamen elektrikli SUV modeli Macan'ın en güçlü versiyonu GTS, otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu. Yeni Porsche Macan Electric GTS, markanın GTS mirasına yakışır şekilde geliştirilmiş sürüş dinamikleri ve daha da yüksek performansıyla dikkat çekiyor. Bu yeni model, markanın şimdiye kadarki en güçlü GTS rozetini taşıyan otomobili olma özelliğini taşıyor.
Porsche'de GTS modelleri, genellikle model yelpazesinin en dengeli seçenekleri olarak bilinir. Bu modeller, daha alt versiyonlara kıyasla özel şasi ayarlamaları ve menzilin zirvesindeki Turbo varyantlarının performansına dokunmadan eklenen güç ile öne çıkar. Yeni Macan Electric GTS, bu geleneği en üst seviyeye taşıyor.
Yeni Porsche Macan Electric GTS, şimdiden sipariş için hazır. Bu heyecan verici model, yüksek performans beklentilerini karşılamak üzere geliştirildi.
Porsche Macan Electric GTS Güç ve Performans Detayları
Macan GTS'in kalbinde, ön aksta bulunan bir ve arkada daha büyük ve güçlü bir elektrik motoru olmak üzere iki adet elektrik motoru yer alıyor. Bu ikili yapı, markanın önden çekişli sistemine daha arkadan odaklı bir sürüş hissi katıyor.
Çift motorlu kurulum, 510 beygir gücü üretiyor. Lansman kontrolü aktif edildiğinde ise bu güç 563 beygire ulaşıyor. Tork değeri ise tam 990 Nm. Bu etkileyici değerler sayesinde 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3.8 saniyede ulaşılabiliyor. Aracın maksimum hızı ise 250 km/s ile sınırlandırılmış.
Daha önceki Macan 4S modelinin 510 beygir gücüyle 0-100 km/s hızlanmasını 4.1 saniyede tamamladığı ve maksimum hızının 240 km/s olduğu düşünülürse, GTS versiyonunun sunduğu performans artışı oldukça belirgin. Macan Turbo modelinde ise 630 beygir gücü ile 0-100 km/s hızlanması sadece 3.3 saniye sürüyor ve maksimum hızı 265 km/s'e ulaşıyor.
Porsche Macan GTS Şasi Ayarları ve Yol Tutuş Yükseltmeleri
Porsche mühendisleri, GTS için Macan'ın spor hava süspansiyonunda bazı iyileştirmeler yaptı. Bu sayede araç yerden 10 mm alçaltılarak model serisinin en düşük ağırlık merkezine sahip olması sağlandı. Özgün amortisör ve viraj denge çubuğu ayarları, çevikliği ve yol tutuş hassasiyetini artırmak üzere tasarlandı.
Elektronik kontrollü diferansiyel kilidi, çekiş gücünü artırıyor ve arka motorun hemen arkasına konumlandırılarak %48:52 oranında arkadan ağırlık dağılımı elde edilmesine yardımcı oluyor.
Porsche Traction Management (ePTM) ve Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) standart olarak sunulurken, pist telemetrisi ve özel bir Pist Modu ekleyen Sport Chrono Paketi de araçta yer alıyor. Bu mod, batarya soğutmasını artırarak ve ısınma kaynaklı güç kaybını en aza indirerek yüksek tempolu sürüşler için aracı hazırlıyor, böylece sürekli performansı daha üst seviyeye taşıyor.
Pistte zorlu sürüşler yapılmadığında, Macan GTS 100 kWh bataryası ile 583 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. 800 voltluk elektrik sistemi ve maksimum 270 kW şarj hızı sayesinde, Porsche'ye göre %10'dan %80'e şarj işlemi sadece 21 dakika sürüyor.
Tasarım ve İç Mekan Değişiklikleri
Tasarımda da bazı dikkat çekici dokunuşlar mevcut. Yeni Sport Design Paketi'nin bir parçası olarak yeni ön ve arka tamponlar, Macan GTS modelini ilk alan araç yapıyor. Yan marşpiyeller daha güçlü bir görünüm için yeniden tasarlandı ve 21 inçlik alaşım jantlar standart olarak geliyor. Ancak isteğe bağlı olarak 22 inç RS Spyder Tasarım jantlar da tercih edilebiliyor.
GTS modelleriyle özdeşleşen Carmine Red renginin yanı sıra yeni Lugano Blue rengi de seçenekler arasında yer alıyor. Alıcılar için 15 farklı renk seçeneği bulunuyor. Daha özel bir tercih isteyenler için ise Porsche'nin Paint to Sample programı aracılığıyla yaklaşık 60 farklı ek renk seçeneği sunuluyor.
İç mekanda ise GT Spor direksiyon simidi, gösterge paneli, orta konsol ve kapı panelleri gibi birçok alanda Porsche'nin Alcantara'ya alternatif olarak geliştirdiği Race-Tex malzemesi kullanılmış. 18 yöne ayarlanabilen Adaptif Spor Koltuklar da bu malzeme ile kaplıyken, koltuk yan destekleri ve baş destekleri deri ile tamamlanmış.
Son olarak, Macan GTS, ‘Sport’ ve ‘Sport Plus’ modlarında sürüş deneyimine eşlik edecek, belirgin karakterlere sahip iki özel ses efekti sunuyor.