Porsche Cayenne EV: Yola Çıkmadan Önce Şov Yaptı, 3 Ton Çekerek Gücünü Kanıtladı!
Porsche, yeni elektrikli SUV modelinin “standartları yeniden belirleyeceğini” vadediyordu ve bu iddiayı şimdiden kanıtlamaya başladı. Yaklaşan lansmanı öncesinde, Porsche Cayenne EV, halka açık bir etkinlikte yaklaşık 3 ton ağırlığındaki 100 yıllık bir klasik otomobil ve römorku çekerek gücünü sergiledi.
Porsche Cayenne EV Halk Arasında Performansını Konuşturdu
Porsche Cayenne EV, piyasaya sürülmeden bile rekorları altüst etmeye devam ediyor. Geçtiğimiz ay, bir prototip, bir yokuş tırmanma etkinliğinde tüm benzinli SUV'leri geride bırakarak dört saniyeden fazla farkla yeni bir SUV rekoru kırmıştı.
Şimdi ise bu etkileyici gösterilere bir yenisi eklendi. Porsche, üretime yakın durumdaki bir Cayenne EV prototipini İngiltere'de ilk kez halka açık bir çekim kapsamında sergiledi.
Kamuflajlı Cayenne EV, 2 tondan ağır 100 yıllık klasik bir otomobili çekerek etkileyici gücünü gözler önüne serdi. Römorkla birlikte toplam ağırlık yaklaşık 3 ton civarındaydı.
Ünlü bir İngiliz otomobil programcısı, Cayenne EV ile klasik otomobili atölyesinden garajına çekerken aracı kullandı.
Programcıya göre, elektrikli SUV bu işi “zahmetsizce halletti.” Ek olarak, “Arkamızda önemli bir ağırlık vardı ama bunu fark etmiyordunuz bile” şeklinde konuştu.
Porsche, Cayenne EV'yi ve yüksek voltaj sistemini, “dünyada 3.5 tona kadar çekme kapasitesine ulaşabilen ilk bataryalı elektrikli araçlardan (BEV) biri olması” hedefiyle tasarladı. Konfigürasyona bağlı olarak, mevcut içten yanmalı motorlu Cayenne'den daha fazla olmasa bile, aynı derecede yetenekli olacak.
Yetkililerden yapılan açıklamaya göre, “Bu yüzden tamamen elektrikli modelin geliştirilmesinde hiçbir taviz vermek istemedik.”
Porsche Cayenne EV'nin aslında bu yıl içinde piyasaya sürülmesi planlanıyordu, ancak şimdi 2026 model olarak yılın ilerleyen dönemlerinde üretim versiyonuyla tanıtılması bekleniyor. “Dikkat çekici şekilde kamufle edilmiş bir prototip”, belirli bir otomobil etkinliğinde (10-13 Temmuz tarihleri arasında) sergilenecek.
Fiyatlar ve teknik özellikler dahil olmak üzere daha fazla bilgi, lansmana yaklaştıkça açıklanacak. Ancak, aracın Macan EV ve Audi Q6 e-Tron'a temel oluşturan aynı PPE platformu üzerinde inşa edileceğini biliyoruz.
Macan EV, yaklaşık 495 km (EPA) menzile sahip. Avrupa WLTP standardına göre ise 613 km menzil sunuyor. Ancak Porsche, platformun Cayenne için “kapsamlı yükseltmeler” alacağını belirtti.