Polestar 3 Çocuk Güvenliğinde Zirvede: Tesla’yı Geride Bıraktı!
Elektrikli SUV modeli Polestar 3, Avrupa'nın önde gelen otomobil güvenlik kuruluşu Euro NCAP'in resmi çarpışma testlerinde en yüksek puanları alarak "çocuk güvenliğinde yeni bir standart belirledi". Polestar 3, bu başarısıyla Tesla gibi rakiplerini geride bıraktı.
Euro NCAP'in son testlerinde Polestar 3, tam beş yıldızlı güvenlik derecelendirmesi aldı. Ancak asıl dikkat çeken nokta, çocuk yolcu güvenliği kategorisinde elde ettiği %93'lük etkileyici skordu. Bu skor, son dokuz yılda ulaşılan en yüksek oran olmakla birlikte, Tesla Model Y'nin ulaştığı %87'lik oranın da üzerinde yer alıyor.
Bu yüksek derecelendirme, Euro NCAP'in "iyi yan ve arka koruma" olarak tanımladığı özelliklerin yanı sıra, ön yolcu koltuğuna bir çocuk koltuğu takıldığını algıladığında ön hava yastığının aktif durumunu gösteren bir sisteme borçlu. Ayrıca, sürücünün araç içinde yalnız bir çocuk bıraktığında otomobili kilitlemesini engelleyen bir sistem de bu başarıda önemli rol oynuyor.
Bir Euro NCAP yetkilisi, Polestar'ın performansının "neredeyse mükemmel bir skora çok yakın olduğunu ve tüm yolcuların güvenliğine verilen önemin bir kaza anında nasıl üstün koruma sağlayabildiğini gösterdiğini" belirtti. Yetkili ayrıca, "Otomobil üreticileri, araçlarımızı ve yollarımızı daha güvenli hale getirme konusunda sürekli olarak kendilerini geliştiriyorlar. Polestar, iyileştirme ne kadar küçük görünürse görünsün, yeni bir standart belirlediği için takdiri hak ediyor" diye ekledi.
Test edilen tek model Polestar'ın en yeni SUV'u değildi. Cupra Terramar, BYD Sealion 7, Jaecoo 7 ve Geely EX5 gibi diğer SUV modelleri ile yeni Audi A6 da beş yıldızlı güvenlik notu almayı başardı. Ancak Euro NCAP, bu güçlü derecelendirmelere rağmen bu modellerin bazılarında birtakım eksiklikler tespit ettiğini de vurguladı.
Örneğin, Geely EX5'in çocuk algılama sistemi güvenlik uzmanlarının yüksek standartlarını karşılayamadı. Jaecoo 7'nin yan perde hava yastıklarından biri ise güvenlik testleri sırasında arızalandı. Bu durum otomobilin bazı puanlar kaybetmesine neden olsa da, üretici firma sorunun seri üretim araçlarda düzeltildiğini belirtti.
Bir başka Euro NCAP yetkilisi, otomobil alıcılarını ve üreticilerini uyararak, "Çinli markalar baş döndürücü bir hızla yeni otomobil modelleri geliştirip piyasaya sürüyor ve birçoğu Euro NCAP güvenlik değerlendirmesinde en yüksek beş yıldız puanını alıyor. Ancak testler sırasında keşfedilen sorunlar, Çinli üreticilerin Avrupa'da yaygın olan güvenlik standartlarını korumak istiyorlarsa göz ardı edilmemesi gereken potansiyel üretim problemlerine işaret ediyor" şeklinde konuştu.