Efsanevi 24 Saat Le Mans yarışları sırasında tanıtılan yeni Peugeot E-208 GTi, 80'li yılların ikonik hot-hatch ruhunu modern elektrikli sürüş teknolojisiyle birleştirerek geri dönüyor. Peugeot, bu yeni modeliyle Renault ve Lancia gibi markaların ikonik modellerini yeniden canlandırdığı elektrikli otomobil pazarına güçlü bir giriş yapıyor.
Geçtiğimiz yıl konsept olarak sergilenen E-208 GTi, artık üretime hazır haliyle karşımızda. 280 beygir güç ve 345 Nm tork üreten araç, geçmişin unutulmaz GTi modellerini aratmayan, oldukça dinamik bir sürüş deneyimi vadediyor. Peugeot Ürün Müdürü Vincent Héride, aracın tasarımıyla ilgili olarak, "Markamızın geçmişine atıfta bulunan, ancak gösterişten uzak, yola sağlam basan ve özgüvenli bir performans sergileyen bir otomobil yaratmak istedik" ifadelerini kullanıyor.
Tasarımda İkonik Detaylar
E-208 GTi'ın dış tasarımında, orijinal 205 GTi modeline saygı duruşu niteliğindeki kırmızı detaylar ön planda yer alıyor. Aracın 18 inçlik özel jantları, orijinal modelin tasarımıyla harmanlanan elmas kesim deliklerle dikkat çekiyor. Yüksek performans odaklı Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerle donatılan araçta, kırmızı GTi logoları da göze çarpıyor. İç mekanda ise kırmızı dikişli spor koltuklar, özel paspaslar ve Alcantara direksiyon simidi, nostaljik esintileri modern bir kokpit ile buluşturuyor.
Geliştirilmiş Sürüş Dinamikleri
Performans odaklı iyileştirmeler kapsamında araç, alçaltılmış süspansiyon sistemi, sertleştirilmiş şasi ve geliştirilmiş bir arka viraj demiri ile donatıldı. Direksiyon geometrisindeki özel güncellemeler, aracın tepkiselliğini artırarak standart E-208 modellerinden daha keskin bir sürüş sunmasını sağlıyor.
54 kWh kapasiteli batarya paketiyle yaklaşık 350 kilometre menzil sunması hedeflenen yeni Peugeot E-208 GTi'ın Avrupa başlangıç fiyatı yaklaşık 35 bin Sterlin seviyesinde belirlendi.