Peugeot 208 ve 2008 GT Premium Donanımıyla Yenilendi: İşte Detaylar ve E-208 Menzili Artışı!
Peugeot'nun sevilen modelleri 208 ve SUV kardeşi 2008, ürün gamının en üst seviyesi olarak konumlandırılan yeni GT Premium donanım paketiyle güncellendi. Bu yeni paket, araçlara eklenen lüks ve teknolojik özelliklerle dikkat çekiyor. Özellikle tam elektrikli E-208 modelinin menzilinde de önemli bir iyileştirme yapıldı.
Mevcut GT donanımının bir üst basamağı olan GT Premium, iç mekanda Alcantara kaplı Iconium döşemeler, ısıtmalı ön koltuklar ve sürücü koltuğu için masaj fonksiyonu gibi konfor artırıcı özellikler sunuyor. Ayrıca, dur-kalk fonksiyonlu adaptif hız sabitleyici ve aktif şerit takip asistanını içeren gelişmiş sürüş destek paketi de bu donanımda standart olarak yer alıyor.
Dış tasarımda 208 GT Premium, 17 inç elmas kesim alaşım jantlarla gelirken, 2008 GT Premium'da ise 18 inç jantlar bulunuyor. Her iki modelde de karakteristik üç pençeli LED gündüz sürüş farları ve Peugeot yazılı alüminyum kapı eşikleri gibi detaylar mevcut.
Tam elektrikli E-208 ve E-2008'in GT Premium versiyonları standart olarak ısı pompası ile donatıldı. Bu özellik, özellikle soğuk havalarda batarya verimliliğini artırarak E-208'in menzilini yaklaşık 22 kilometre artırarak 431 kilometreye (WLTP) ulaştırdı. Ayrıca, hem E-208 hem de E-2008 GT Premium modellerinde 7 kW ve opsiyonel 11 kW dahili şarj üniteleri, artık çift yönlü şarj (Vehicle-to-load - V2L) özelliğini de destekliyor.
Hibrit cephesinde ise 208 Hybrid, iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor: Eski 100 beygirlik motorun yerini alan 109 beygirlik yeni bir versiyon ve 136 beygirlik motorun yerini alan 145 beygirlik Hibrit 145 versiyonu. Stellantis'in yakın zamanda duyurduğu 145 beygirlik Hibrit 145 versiyonu, 208'de 0'dan 100 km/s hıza 8.1 saniyede ulaşırken, üretici verilerine göre oldukça düşük yakıt tüketimi değerleri sunuyor. 2008 Hybrid ise sadece daha güçlü olan 145 beygirlik motor seçeneğiyle tercih edilebiliyor.